Prevención de Riesgos




1. DATOS

1.1 DATOS DEL INCIDENTE

Ambiental
No

Con daño material
Si

1.2 DATOS DEL ACCIDENTE

Nombre
Eduardo Antonio Opazo Saez

RUT
17.165.773-3

Edad
24 Años


Cargo
Conductor barredora


Estado Civil
Soltero


Nº Hijos
1

Domicilio
Poblacion. Entre Lagos Pasaje Calafquen 654 Arauco


Nivel Educacional
Técnico superior


2. ANTECEDENTESLABORALES

Tipo de Contrato

A plazo

Antigüedad en la Empresa
1 mes y 7 dia


Antigüedad en el Cargo

1 mes y 7 dias

Días de Trabajo

1 mes y 7 dias

Horario
Jornada excepcional


Accidentes Previos

SI


NO

x
Incluir investigaciones en caso de existir




3. OTROS ANTECEDENTES
Experto en Prevención de Riesgos

Ximena Torres Vera

Nº de Registro
CON./T848Supervisor Directo
Marco Alarcón

Cargo
Supervisor



4. ANTECEDENTES PRE-OCUPACIONALES
(Anexar Registros)

ACTIVIDAD

RESULTADO

FECHA

Examen Psicológico
No hay registro


Examen Sensométrico

Normal
16-12-2014
Examen preocupacional (detalle de batería de examenes y resultados)
Normal
11-05-2012

Derecho a Saber
ok
20-12-2013

Recibo Reglamento Interno
ok20-12-2013

Últimas 4 capacitaciones
ok
20-12-2013 y 22-01-2014



5. ANTECEDENTES DEL EQUIPO O MÁQUINA

Equipo
Barredora

Modelo
Freightliner

Año
2008

Programa de Mantención (Detalle act. Programa)

Al día

Programa de Inspección

Se realiza inspección al equipo todos los días al inicio de la jornada

Últimas Fallas Detectadas
No hay

Mantención Preventiva

Aldía

Mantención Correctiva
Al día



6. ANTECEDENTES SOBRE EL ACCIDENTE

Fecha
25-01-2013


Hora

10:50

Lugar del Accidente
Fuera de caldera línea 2, línea de vapor sin uso

Personas Involucradas
Una persona


Parte Lesionada
N/A

Trabajo que Realizada
Barrido mecanizado


Testigo
No hay


Testigo
No hay7. DESCRIPCIÓN DEL LUGAR DEL ACCIDENTE
(Incluir croquis y/o fotografías)

















8. ORDEN CRONOLÓGICO DE LOS HECHOS

1.- El chofer se encontraba realizando como de costumbre el barrido mecanizado.
2.- Paso por la calle La Playa ubicada en el área de caldera línea 2.
3.- Al pasar por el lomo de toro que se encuentra en el lugar, miro por el espejo retrovisorpara cerciorarse del buen aspirado de la calle y choco con un pilar que sujetaba unas líneas de vapor, las cuales no se encontraban habilitadas.
4.- Al sentir el golpe detuvo el camión y se bajó a ver qué había sucedido.
5.- Vio que el soporte del espejo retrovisor derecho, la puerta y el vidrio de la puerta estaban dañados.
6.- Llamo al supervisor Marco Alarcón para avisar del incidente.7.- Se comunicaron con personal de planta para realizar el levantamiento de los daños.



9. DESCRIPCIÓN DEL ACCIDENTE

Esta descripción la realizo el trabajador ya que no hubieron testigos en el lugar, la declaración la tomo el supervisor Marco Alarcón el mismo día de ocurrido el hecho y el lunes en la mañana Mario Arroyo entrevisto al operador para verificar el hechos en que ocurrió elincidente. 

El conductor Eduardo Opazo, Rut, 17.165.773-3, mientras se encontraba realizando barrido mecánico en calle AV. LA PLAYA frente a estanque de petróleo, en área Caldera de Poder 2. Después de pasar lomo de toro, presente en el área, presto atención al barrido sin advertir la disposición de cañerías de Cp2 y su cercanía al soporte del espejo retrovisor derecho, por consiguiente se generaimpacto de estructuras, dañando así el soporte del espejo retrovisor, puerta, vidrio de puerta y tapabarro de la Barredora 515, patente XB-5857. Operador de caldera envía a volante para evaluar situación, posteriormente se informa que el daño de las cañerías no afecta el funcionamiento de Cp2 ni de algún proceso, puesto que estas se encuentran fuera de servicio desde un largo tiempo....