Prevenir incendios

Hay algunas preguntas básicas que tal vez nunca se ha hecho:
¿Qué es inflamable en mi embarcación? ¿Cuál puede ser el detonante de un incendio a bordo?
La respuesta es sencilla: tanques concientos de litros de gasoil o nafta (éste último con más poder explosivo), aceites, garrafas de gas envasado, metros de cañerías con empalmes, mangueras, medidores
Los problemas más comunes
gas envasadoque se usa en la cocina. A veces, dentro de la embarcación, se siente olor a gas. No es común, ya que éste debería quemarse en la hornalla, así que si hay alguna pérdida también es posible que genereuna explosión impensada.
La parte eléctrica es más compleja aún. Las instalaciones deben ser seguras; eso significa que todo elemento eléctrico debe tener su ramal independiente y su protección(fusible o térmica). Es común que se agreguen elementos eléctricos dentro del barco. Cada elemento tiene un consumo, por eso, es vital saber desde qué línea fue conectado y qué protección tiene, ya que deno tenerla, sobrecargará la red y podría generar un cortocircuito.
El funcionamiento de los motores genera temperatura dentro de la sala de máquinas. Si por algún problema el motor eleva sutemperatura, hay alarmas que detectan ese incremento. No obstante, una instalación precaria, algún cable que pase muy cerca de puntos calientes, podría generar un foco de incendio, a veces difícil de sofocar.Otro problema imposible de solucionar es la transmisión del fuego de un barco a otro mientras se está en la amarra. Las chispas se apoderan en segundos de la lona que cubre los barcos vecinos y asítodo se envuelve en llamas rápidamente.
Qué hacer ante un incendio
• Detenga el motor inmediatamente.
• Evite exponer el sector incendiado al viento; si es posible resguárdelo.
• Inste a sustripulantes a colocarse los chalecos salvavidas y alejarse del foco de incendio.
• En caso de ser posible utilice el extintor manual. Paralelamente al intento del control del foco y, si no le es posible...