primer informe

INFORME DE PRÁCTICA EMPRESARIAL CICLO PROFESIONAL
GUIA DE BUENAS PRACTICAS EN SEGUIRIDAD VIAL EN LA EMPERSA MONTUR COQUE COMPAY S.A.S.









ESTUDIANTE
JONATHAN ALEXANDER DAVILA MUÑOZ





FUNDACION DE ESTUDIOS SUPERIORES COMFANORTE “FESC”
ADMINISTRACION DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
SAN JOSE DE CUCUTA
2015
PRIMER INFORME DE PRÁCTICA EMPRESARIAL CICLO PROFESIONAL
GUIA DE BUENAS PRACTICAS ENSEGUIRIDAD VIAL EN LA EMPRESA MONTUR COQUE COMPANY S.A.S







JONATHAN ALEXANDER DAVILA MUÑOZ



PROFESOR: WALTER ESPINOSA CARRERA




FUNDACION DE ESTUDIOS SUPERIORES COMFANORTE “FESC”
ADMINISTRACION DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
SAN JOSE DE CUCUTA
2015
TABLA DE CONTENIDO

1. Guía de buenas prácticas en seguridad vial en la empresa Montur Coque Company S.A.S. 5
2.DELIMITACIÓN DEL ÁREA DE TRABAJO ENLA EMPRESA 6
3.DIAGNOSTICO 7
4. PCI 8
5. MATRIZ DE IMPACTO 9
6. JUSTIFICACIÓN 11
7. OBJETIVOS 12
7.1 Objetivo general 12
7.2. Objetivos Específicos 12
8. RESEÑA DE LA EMPRESA 13
9. ALCANCE 14
10. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES 16
11. DESARROLLO DE LA PROPUESTA 18
12. CONCLUSIONES 19
13. GLOSARIO 20
14. ANEXOS 27
BIBLIOGRAFÍA 29




LISTADO DE TABLAS

Tabla 1. Análisis DOFA 8
Tabla 2. Matriz de impacto9

















1. Guía de buenas prácticas en seguridad vial en la empresa Montur Coque Company S.A.S.





















2. DELIMITACIÓN DEL ÁREA DE TRABAJO EN LA EMPRESA

El proyecto se implementará en la parte administrativa de la empresa Montur Coque Company S.A.S. con el cual se busca mejorar la seguridad por parte de los empleados y reducir al mínimo los accidentes laborales.3. DIAGNOSTICO

La guía de seguridad vial está enfocada a la estructuración de programas y estrategias orientadas a la administración, gestión y la promoción de la seguridad vial y la definición de actividades para minimizar los impactos de la accidentalidad, priorizando problemas críticos que afectan principalmente a usuarios altamente vulnerables en las empresas.


















4.PCI

Con este análisis podemos conocer las fortalezas de esta guía como son, promover la seguridad física del empleado, capacitaciones, talleres de educación para tener una mejor perspectiva de la seguridad y unas debilidades que nos ayuda más a enfocarnos en mejorar esos problemas.

Tabla 1. Análisis DOFA


Fortalezas


Debilidades

Promueve la seguridad física e integral de las personas,incluyendo a los conductores de volquetas y camiones.

Los conductores de volquetas y camiones no tienen mucho conocimiento del significado de educación vial


Integración de pláticas y talleres de educación vial.

Falta autoridad en las campañas y programas que impacten y concienticen a los conductores de volquetas y camiones.

Desarrollo de nuevas campañas y programas para fomentar la educaciónvial.


No se tienen los recursos ni el personal para impactar a los conductores de volquetas y camiones.

Se cuenta con leyes que pueden ser efectivas para la mejora del comportamiento ante el volante

Los conductores de volquetas y camiones no han sido concientizados sobre la importancia de la educación vial.

Algunos conductores de volquetas y camiones participan en programas para fomentar laeducación y seguridad


Los conductores de volquetas y camiones en algunas ocasiones no llevan a cabo las medidas de seguridad por exceso de confianza


Asegura una mejor calidad de vida
La mayoría de los conductores de volquetas y camiones por inexperiencia e inmadurez no reflexionan en su seguridad y calidad de vida.

5. MATRIZ DE IMPACTO

Nos permite conocer unas fortalezas altas como promover laseguridad integral de las personas, desarrollo de nuevas actividades para fomentar la seguridad vial y unas debilidades altas donde los conductores no conocen mucho de seguridad vial, la falta de autoridad y campañas para promover la seguridad vial.

Tabla 2. Matriz de impacto

fortalezas
Impacto
Debilidades
Impacto

Alto
Medio
Bajo

Alto
Medio
Bajo
Promueve la seguridad física e integral de...