Principales fallas y mantenimiento de motorestrifasicos
Figura 2.1 Principio de funcionamiento del motor eléctrico ..............................................9
Figura 2.2 Desarrollo de los motores de inducción en el siglo XX ....................................9
Figura 2.3 Estator trifásico y su campo giratorio (Método gráfico) .................................10
Figura 2.4 Las tres corrientes de secuenciapositiva.........................................................10
Figura 2.5 Tipos de motores de inducción según el tipo de rotor.....................................11
Figura 2.6 Distribución de los polos en una máquina asincrónica ...................................15
Figura 2.7 Esquemas de conexión para máquinas trifásicas con rotor de jaula de ardilla16
Figura 2.8 F.e.m de los devanados concéntricosy distribuidos .......................................18
Figura 2.9 Circuito equivalente para rotor de jaula simple...............................................20
Figura 2.10 Circuito equivalente para rotor de jaula doble ..............................................21
Figura 2.11 Distribución de pérdidas en un motor de inducción trifásico........................24
Figura 2.12 Esquema depérdidas durante la operación del motor de inducción trifásico25
Figura 2.13 Curva característica de los motores de inducción .........................................26
Figura 2.14 Curvas típicas de par en función de la velocidad en motores diseño NEMA29
Figura 3.1 Datos estadísticos de fallas de motores asincrónico en USA ..........................36
Figura 3.2 Devanado dañado por desbalance detensión ..................................................38
Figura 3.3 Devanado dañado debido a la pérdida de una fase..........................................40
Figura 3.4 Sección rotor-estator sin excentricidad del rotor y esfuerzos laterales
compensados .....................................................................................................................43
Figura 3.5Sección con mínimo entrehierro a un lado de la sección provocando un
esfuerzo no compensado ...................................................................................................43
Figura 3.6 Circuito equivalente del rotor jaula de ardilla .................................................44
Figura 3.7 Excentricidadestática......................................................................................47
Figura 3.8 Excentricidad dinámica ...................................................................................48
Figura 3.9 Imagen de una onda deformada.......................................................................51
vii
Figura 3.10 Corrosión en el núcleo...................................................................................60
Figura 3.11Deterioro por fricción constante....................................................................60
Figura 3.12 Estado del motor por contaminación de agentes externos ............................61
Figura 4.1 En a) espectro de las corrientes de fase de un rotor en buen estado y b) de un
rotor con falla en la jaula..................................................................................................69
Figura 4.2 Componentes de la corriente que circula por medio del aislamiento..............72
Figura 4.3 Características del aislamiento al incrementar la temperatura ........................73
Figura 4.4 Respuesta ante un pulso para una bobina en buen estado ...............................78
Figura 4.5 Respuesta ante un pulso para una bobina concorto........................................78
Figura 4.6 Respuesta ante un pulso para una bobina con corto parcial a tierra................78
Figura 4.7 Respuesta ante un pulso para una bobina con corto fase a fase ......................79
Figura 5.1 Partes de un sistema de aislamiento ................................................................83
Figura 5.2 Comportamiento ideal de los resultados de la...
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