Principales Puertos Norteamerica

Puerto de Houston
El Puerto de Houston es un puerto interior en el Golfo de Texas, es la ciudad más grande en el Estado, y es la cuarta ciudad más poblada de los Estados Unidos; ocupa el primer lugar en EE.UU. el comercio internacional, y es el puerto más grande de la décima parte del mundo. Además de ser un centro importante para el mundial de petróleo y petroquímica, y para el sectoraeroespacial y la investigación biomédica y el desarrollo. Es el hogar de la sede central de EE.UU. para varias empresas de energía súper importantes que incluyen ConocoPhillips y Exxon-Mobily Shell Oil y BP, Pipe Line Company Chevron, Marathon Oil Corporation , Corporación de Apache , y Citgo.
El arroz, el algodón y el ganado es también importante para el Puerto de la economía de Houston. Renovable(eólica y solar) la energía es un sector en crecimiento en el Puerto de la economía de Houston. En 2008, el Puerto de Houston tuvo una de las tasas de desempleo más bajas del mundo (3,8% en abril). 
Antes de que llegaran los europeos en las costas del Golfo de México en lo que se convertiría en el Puerto de Houston, los bidais y Akokisa pueblos acamparon y se negociaba a Buffalo Bayou. Durante muchosaños, los españoles y los franceses comerciaban con estos pueblos indígenas, sin establecerse allí.
El Puerto de Houston es una ciudad culturalmente diversa, menos de la mitad de los residentes de la ciudad son de ascendencia europea; más del 33% son hispanos, y aproximadamente el 25% son afroamericanos. También hay una importante población asiática en el Puerto de Houston.

EstadísticasMedido en Valor US$ |
Año |   | Importaciones |   | Exportaciones |
2010 |   | $60,132,809,283 |   | $70,784,680,039 |
2009 |   | $48,435,088,617 |   | $57,866,051,090 |
2008 |   | $78,873,335,900 |   | $68,821,466,068 |
2007 |   | $60,997,042,797 |   | $53,822,133,552 |
2006 |   | $61,027,767,704 |   | $41,934,379,555 |
2005 |   | $51,197,310,296 |   | $34,830,555,675 |2004 |   | $36,545,975,013 |   | $29,452,213,156 |
2003 |   | $27,251,814,970 |   | $22,538,258,942 |

Medido en peso (kg) |
Year |   | Imports |   | Exports |
2010 |   | 80,020,698,258 |   | 66,401,006,409 |
2009 |   | 76,684,565,839 |   | 59,924,194,075 |
2008 |   | 84,523,926,658 |   | 51,805,778,740 |
2007 |   | 85,088,585,519 |   | 47,965,240,186 |
2006 |   | 94,608,442,727 |  | 41,210,659,666 |
2005 |   | 92,729,418,199 |   | 40,405,837,929 |
2004 |   | 86,811,676,145 |   | 39,264,675,991 |
2003 |   | 79,360,074,920 |   | 33,124,709,681 |

Puerto de Nueva Orleans
Con el río Mississippi en movimiento alrededor de 500 millones de toneladas de carga cada año, incluyendo productos químicos, carbón, madera, hierro, acero y más de la mitad de las exportaciones degranos del país, el puerto de Nueva Orleans es la puerta de Estados Unidos para el mercado global.
Nueva Orleáns ha sido un centro para el comercio internacional desde 1718 cuando fue fundada por los franceses. Hoy en día, el Puerto de Nueva Orleans se encuentra en el centro de puerto más ocupado del mundo complejo - Baja de Louisiana río Mississippi. Su proximidad con el Medio Oeste norteamericanoa través de un sistema de vías de 14.500 millas hacia el interior hace que Nueva Orleáns el puerto de elección para el movimiento de cargas.

El puerto de Nueva Orleans es el único puerto de aguas profundas en los Estados Unidos servida por seis ferrocarriles de clase uno. Esto le da a los usuarios del puerto servicio ferroviario directo y económico hacia o desde cualquier lugar del país.Nueva Orleans es uno de los principales puertos de Estados Unidos de carga general. Una industria marítima privada productiva y eficiente que ha ayudado a producir resultados impresionantes, incluyendo la cuota de mercado superior los EE.UU. para las importaciones de acero, el caucho natural, madera y café.

Estadísticas

Medido en US$ |
Año |   | Importaciones |   | Exportaciones |
2010 |...