PRINCIPIOS DE LAS TRANSMISIONES_2014
HIDRÁULICAS
Índice
Introducción
Convertidor de Torque
Bombas de Aceite
Embragues Multidiscos
Frenos
Sistemas de Engranaje
Conjunto Hidráulico
Convertidor de Torque o
ParConvierte el par o esfuerzo de rotación
del motor en un par más elevado,
produciendo el mismo efecto que el
cambio en una relación corta. Por lo
tanto, también es un reductor de
velocidad.
Convertidor deTorque
Dirección de Rotación
Características
Funciones
Es de 3 elementos:
Impulsor, Turbina y
Estator
Es de 2 fases:
- Multiplicación o Rango
del Convertidor
- Acoplamiento
Es simétrico
Existen 2 tipos:
Sellado y Desarmable
Multiplica el
torque del motor
Cumple la función
de volante de
inercia
Actúa como un
embrague
automático
video
Transmisión Hidráulica
Bomba de aceiteLa importancia de la Bomba de Aceite radica
en su función de impulsar el fluido a través de
la T.H. y, a la vez, mantener la presión dentro
de la misma
Tipos de Bombas de
Aceite
- Bomba deengranajes y ½ luna
- Bomba de paletas
- Bomba de lóbulo
- Bomba de pistón
Bomba de engranajes de
½ Luna
Embragues Multidiscos
Su función es conectar o desconectar dos
piezas en movimiento.
Estáformado por:
- Un cubo o maza
- Un tambor o cilindro
- Un pistón accionador
- Un resorte de recuperación
- Una válvula de retorno
- Un retenedor de resorte
Los Discos
Discos de Fibra
Discos deacero flexibles
Discos o platos de acero
Discos o platos de retención o presión
Bandas de frenos
Banda de Marcha
Atrás.
Al ser aplicada
inmoviliza al tambor
y al porta satélite
trasero, permitiendo
funcionar primera
velocidad y marcha
atrás.
Bandas de
Intermedia
Alser aplicada
inmoviliza el cuerpo
de impulsión y el
engranaje central
permitiendo
funcionar segunda
velocidad.
Servo
Elemento HidroMecánico que tiene
por finalidad aplicar
las...
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