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La congestión vehicular o vial, taco (en Chile y Colombia), trancón (Colombia), atasco, cola (Venezuela), tranque (Panamá) o embotellamiento, se refiere tanto urbana como interurbanamente,a la condición de un flujo vehicular que se ve saturado debido al exceso de demanda de las vías, produciendo incrementos en los tiempos de viaje y atochamientos. Este fenómeno se producecomúnmente en las hora punta u horas pico, y resultan frustrantes para los automovilistas, ya que resultan en pérdidas de tiempo y consumo excesivo de combustible.


Embotellamiento enla Avenida General Paz, importante arteria de Buenos AiresLas consecuencias de las congestiones vehiculares denotan en accidentes, a pesar que los automóviles no pueden circular a granvelocidad, ya que el automovilista pierde la calma al encontrarse estático por mucho tiempo en un lugar de la vía. Esto también deriva en violencia vial, por otro lado reduce la gravedad de losaccidentes ya que los vehículos no se desplazan a una velocidad importante para ser víctima de daños o lesiones de mayor gravedad. También, los vehículos pierden innecesariamentecombustible debido a que se está inactivo por mucho tiempo en un mismo lugar, sin avanzar en el trayecto de un punto a otro.

De acuerdo con la Revista Time, la ciudad de São Paulo sufre los peorescongestionamientos del mundo.[1] Con base en reportes de la Companhia de Engenharia de Tráfego, la agencia municipal que administra la gestión de tránsito en la ciudad, el 1 de junio de2012 fue alcanzada la marca histórica de 295 km de filas acumuladas alrededor de la ciudad de São Paulo durante la hora pico de la tarde.[2] Sin embargo, de acuerdo con la empresa MapLink,que rastrea la congestión de alrededor de 800.000 vehículos utilizando el sistema de GPS a bordo de los vehículos, las filas acumuladas alcanzaron 562 km durante ese mismo período.[2]