probador iac

12VDC

U2
7809
1

78L05
3

VO

3

VO

C3

0.1uF

0.33uF

0.33uF

5VDC

C4

5VDC

0.1uF

5VDC

SW1
R2

U1

22p
4

OSC1/CLKIN
OSC2/CLKOUT
MCLR

RA0
RA1RA2
RA3
RA4/T0CKI

CRYSTAL
RB0/INT
RB1
RB2
RB3
RB4
RB5
RB6
RB7

22p

17
18
1
2
3
6
7
8
9
10
11
12
13

10k
9VDC

RA3
RA4
RA3
RA4
LED_LEFT
LED_RIGHT

PIC_COIL_APIC_COIL_B
PIC_COIL_C
PIC_COIL_D

Giro a la derecha

16
15

R3

10k

SW-SPDT-MOM

C5

Giro a la izquierda

5VDC

X1

1

2

C2

2

C1

C6

VI

GND

VI

1N4007GND

D11

5VDC

U3

9VDC

16
PIC_COIL_A
PIC_COIL_B

PIC_COIL_C
PIC_COIL_D

PIC16F84A
COIL_A

PIN14=5DVC

COIL_B

LED_LEFT

LED_RIGHT

COIL_C

RIGHT

220R

LED-BLUER6

220R

LEFT

R7

LED-BLUE

COIL_D

9
10
15

IN1
IN2
EN1

EN2
IN3
IN4

VSS

GND

8
VS OUT1
OUT2

OUT3
GND OUT4

U4
3
6

COIL_A
COIL_B

11
14

COIL_CCOIL_D

L293D

+88.8

M o to r p a s o a p a s o

PIC16F84A: PIN5=GND

2
7
1

FUNDAMENTOS DE ELECTRÓNICA ANÁLOGA, DIGITAL EN VEHÍCULOS
AUTOMOTORES
INSTRUCTOR: Ing. William MauricioGiral Ramírez
FORO ELECTRÓNICO: http://www.edmodo.com/
I. INTRODUCCIÓN AL CURSO
En el campo automotor, el conocimiento de las técnicas de análisis, de los principios operativos involucrados
en nuevossistemas de control y el adecuado uso de los equipos electrónicos requeridos para su
implementación, análisis y puesta en marcha, son herramientas fundamentales en los diferentes procesos
dediagnóstico, mantenimiento predictivo y correctivo. Este hecho, crea en el mercado una constante
necesidad de contar con profesionales responsables, comprometidos con su constante capacitación yactualización.
II. MÉTODO DE INSTRUCCIÓN
Presentación de los temas y resolución de ejemplos por parte del instructor.
Planteamiento de ejercicios y lecturas durante la clase.
Prácticas y acompañamiento en...