Probando

PT-04

Prácticas Seguras en la Industria de la Construcción

Construcción e hincado de pilotes de concreto

Riesgos
• • • • • • • Caídas por balanceo de pilotes e implementos durantemaniobras de izaje y colocación. Vuelco de la máquina. Ruido. Atrapamientos por piezas en movimiento. Caídas al mismo nivel y en perforaciones no cubiertas. Exposición a agentes químicos al utilizar concreto.Golpeado por tuberías durante su colocación.

Medidas preventivas
1° Todas las operaciones de hinca de pilotes a golpe de martinete deberán ser realizadas bajo la supervisión y dirección de unespecialista del proceso de ejecución y medidas de seguridad y salud en el trabajo. Atar con una cuerda cada fuste de pilote para su descarga y prohibir guiar el pilote con las manos. La zona de trabajode la máquina de hinca y camiones de traslado de concreto debe encontrarse nivelada y compactada. Los fustes de los pilotes en acopia deben estar calzados contra rodaduras. Evitar la permanencia deoperarios próximos a la máquina de forma que puedan ser alcanzados por ésta o los fustes en suspensión. Proteger mediante carcasas todos los mecanismos de transmisión por cables de la piloteadora.

2°3°

4° 5°

6°

7° 8°

Mantener limpios de lodo o de grasa los peldaños y accesos a la piloteadora. Las máquinas piloteadoras estarán provistas de cabinas de seguridad, contra los vuelcos,impactos, botiquín de primeros auxilios y extintor. No se permitirá que las personas no autorizadas accedan a la máquina o permanezcan en las proximidades de la cabina o zonas de maniobras.

9°

10°No realizar trabajos en un radio de 10m entorno de la máquina de hinca en prevención de golpes y atropellos. 11° No realizar el arrastre o tirón sesgado de los fustes para aproximarlos al lugar dehinca, especialmente, si la maniobra la ejecuta la maquinaría piloteadora en prevención de los riesgos por vuelco y atrapamiento. No dejar varillas de los armados de los cabezales o remates de los...