Problemática De Vertimiento De Carbón En La Bahía De Santa Martha

PROBLEMÁTICA DE VERTIMIENTO DE CARBÓN EN LA BAHÍA DE SANTA MARTHA

ANDREA PORRAS
STEFANY MEYER

RODOLFO HERRERA
MONITOREO DE CALIDAD DEL AGUA

FUNDACIÓN UNIVERSITARIA TECNOLÓGICO COMFENALCO
TECNOLOGÍA EN GESTIÓN AMBIENTAL
FEBRERO 2013
INTRODUCCIÓN

La locomotora minera, puesta en marcha en este siglo, es sin duda alguna la base fundamental del desarrollo económico y social denuestro país. Pero ¿a qué costo? El departamento del Magdalena y en general toda la costa norte colombiana poseen en sus entrañas enormes riquezas mineras. Pero no podemos olvidar que la naturaleza, la biodiversidad y la belleza de nuestro país no deben ser puestas en peligro por cuenta de la explotación minera irresponsable. Accidentes como los ocurridos en Santa Martha consecutivamente de 20 añospara acá por la Drummond son una pena para una de las más hermosas bahías de América y este tema no puede ser tomado a la ligera. Anteriormente se ha criticado el manejo ambiental que se le da al proceso de explotación y trasporte del carbón, además de alertar al gobierno y al ministro del Medio Ambiente sobre el peligro de contaminación de la bahía. A raíz de esta problemática surgen otrassituaciones como el pensar en el futuro de los pescadores artesanales, los cuales lanzaban sus chinchorros y sacaban del mar los más deliciosos manjares, que disfrutaban los turistas y en general todos los habitantes de la ciudad, además del deterioro paisajístico de la bahía. Definitivamente no puede terminar siendo solo una postal de recuerdo. Ser una de las ciudades con mayor desarrollo turístico nosolo de Colombia sino de todo el Caribe, es una verdadera bendición, por eso se debe proteger con todo el entusiasmo y sin ceder a los caprichos de quienes pretenden acabarla, y a las generaciones futuras; hay garantizar no solo el bienestar económico sino también un medio ambiental sano y deseable para que se pueda gozar de las maravillas que la naturaleza ofrece.

El Transporte y manipulacióndel carbón ha sido una actividad con altos impactos ambientales y sociales; sin embargo, se han desarrollado formas de manejo que los hacen menores pero aun así el daño causado es alto. En este sentido hay estudios que muestran el daño ocasionado por el polvillo del carbón y el gas carbónico que generan las tractomulas que transportan dicho material de las minas hasta los puertos de SantaMarta.
Desde el punto ambiental, no cabe duda que el transporte del carbón en el área de Santa Marta, en la forma que se ha venido haciendo, produce serios impactos en la salud humana y en ecosistemas tan frágiles como el marino. Algunos de esos impactos son los siguientes:
-Derrames de residuos de carbón y esparcimiento de polvillo durante el tránsito de las tracto mulas en su recorrido desdelas minas al puerto de Santa Marta. El polvillo está afectando la calidad del aire, la salud y atenta contra el ecosistema.
-Daño de la infraestructura urbana, contaminación auditiva y problemas de tránsito, que se incrementan por el paso de vehículos semejantes que cargan otros productos de exportación.
-Residuos de mineral de diferentes tamaños, que terminan depositados en el agua, laVegetación acuática y los ecosistemas bénticos, por el transporte del carbón desde la barcaza a las bodegas de los buques de fondeados.
-Fracturas, aplastamiento y otros efectos sobre ecosistemas, corales y organismos del fondo marino, producidos por los accidentes de las barcazas. En los últimos años más de 1.600 de toneladas de carbón han sido derramadas tras hundimientos de barcazas, con loscorrespondientes efectos nefastos sobre el medio ambiente. Por ejemplo, el 90% de los corales sufrieron blanqueamientos o quebramiento luego del hundimiento de la barcaza
Todos estos efectos producen al medio ambiente y los recursos naturales, extinción de la fauna local, de la vegetación y contaminación de los suelos. Ello significa deterioro de la calidad ambiental del área afectada y...