Problema Ambiental Del Puerto De Manzanillo

UNIVERSIDAD NACIONAL DE LUJÁNSEDE CENTRALLICENCIATURA EN COMERCIO INTERNACIONAL | |

PROYECTO DE AMPLIACIÓN PARA EL PUERTO DE MANZANILLO, COLIMA, MÉXICO.

MATERIA: Seminario: “Comercio Internacional y Desarrollo”.
CATEDRÁTICO: Lic. Héctor Sejenovich.
ALUMNO: Maldonado Madrid Jorge Iván.
Sánchez Hernández Daniela.
9º Cuatrimestre.

Luján, Buenos Aires, Argentina. A 07 de junio de 2012.INTRODUCCIÓN

El tema de la SUSTENTABILIDAD es un punto muy importante en la actualidad, esto significa que debe de existir un equilibrio entre las especies junto con los recursos del entorno al cual pertenecen. Básicamente, la sustentabilidad, lo que propone es satisfacer las necesidades de la actual generación pero, sin que por esto se vean sacrificadas las capacidades futuras de lassiguientes generaciones de satisfacer sus propias necesidades, es decir, se debe de buscar el equilibrio justo entre estas dos cuestiones.
Es por eso que con el paso de los años se ha ido creando un dilema entre producir y sustentar, porque debido al impacto que hemos ido generando como sociedad productiva dentro de los ecosistemas, en cuanto a los procesos de generar, promover, crear, inventar yestablecer, hemos ido dejado huella en éstos últimos años, al principio se veían reflejados los resultados paulatinamente, pero ahora se aprecian los cambios en la naturaleza, flora, fauna y hábitats, han generado alteraciones muy marcadas en los cambios de estaciones. A pesar de que muchas empresas y personas lo dejan pasar por desapercibido, es un tema que debe causar conciencia, por lo tanto, en éstetrabajo expondremos una situación la cual, en su momento, no cumplía con el desarrollo sustentable. Es una situación de suma importancia para la sociedad en Colima, México, y al mismo tiempo involucra a muchos sectores, del tema es: “LA AMPLIACIÓN DEL PUERTO DE MANZANILLO”, en general, los puntos a tratar son la ampliación del puerto a costa de destruir 20 hectáreas de manglar. Todo estobasándose en estadísticas de servicios portuarios, producción y competitividad a nivel mundial, ser eficaces al ofrecer el servicio, y algo muy importante: ayudar a terceras personas generando empleos.
Actualmente México se encuentra dentro de los 10 primeros puertos en Latinoamérica gracias a su infraestructura, ubicación estratégica, capacidad de almacenaje y trasbordo, donde el puerto de Manzanillo seencuentra en el número 7. Manzanillo es un punto de trasbordo clave en el comercio con Estados Unidos para Centro y Sudamérica. Actualmente tiene 19 posiciones de atraque (14 comerciales, 3 para hidrocarburos y 2 para cruceros). A pesar de la infraestructura que posee el puerto, no es suficiente para poder operar con vialidad y satisfacer al cliente, hay más demanda de la esperada y existendemoras e insuficiencia al ofrecer el servicio. Aquí presentaremos una breve historia para saber cómo ha ido progresando con el paso de los años el puerto de Manzanillo, la problemática y/o dilema en el que se encuentra, aspectos culturales y sociales que influyen y las futuras o posibles soluciones.

ÍNDICE

Tema Pág.

INTRODUCCIÓN

MARCO TEÓRICO 4
GENERALIDADES DELPUERTO 5
INFRAESTRUCTURA ACTUAL 7
PROBLEMÁTICA 9
FACTORES INSTITUCIONALES 11
FACTORES ECONÓMICOS 14
FACTORES POLÍTICOS 16
FACTORES SOCIALES 17
FACTORES CULTURALES 18

CONCLUSIÓN

REFERENCIAS 23

MARCO TEÓRICO

Los antecedentes históricos del puerto de Manzanillo, Colimamuestran que a lo largo de la historia y desde antes de su fundación oficial, este ha sido un punto de gran potencial en el país. A continuación los datos oficiales más significativos con la historia del desarrollo portuario manzanillense:
* 1 de mayo de 1824, el Gobierno General de la República decretó la apertura de Manzanillo como puerto del Pacifico.
* 24 años mas tarde el 1ro de Mayo...