Problema ciclo Diésel

Problema ciclo Diésel
Ciclo Diésel con las siguientes características:

 

Temperatura de 26,667º centígrados, presión 101,35 kPa, volumen 0,0019173 . Relación decompresión de
18 para este caso. Relación de corte de admisión de 2
Características importantes del ciclo Diésel.
Trabajan con relaciones de compresión mas altas que el motor agasolina de 12 a 24, además los
combustibles son menos refinados, la inyección de combustible empieza al aproximarse al PMS y continua
durante la primera parte de la carreramotriz, así que el proceso de combustión es mas largo.

2/4/16

Ing. Juan Manuel Murcia Pacheco

1

Ecuaciones para Diésel
Cantidad
de calor añadida al fluido de trabajo apresión cte. Y la rechazada por el
• 
a volumen cte. se expresa por la ecuación:

El calor de salida es donde
Eficiencia

Bajo estas condiciones intentamos dar una soluciónal problema.
Buscamos los volúmenes al termino de cada proceso.
Tomando entonces

2/4/16

Ing. Juan Manuel Murcia Pacheco

2

Alternativa de solución
•La  constante de gasdel aire vale las otras propiedades a

temperatura ambiente están dadas como
De 1-2 compres. isoentrópica y la temperatura al inicio
Calc. la temp. en el punto 2
Calc. LaPres. en punto 2
De 2-3 adicionamos calor a presión cte.
2/4/16

Ing. Juan Manuel Murcia Pacheco

3

Solución (2)
•De  3-4 se expande Isoentropico calores específicosconstantes.
Calc. la T en punto 4
Calc. La Pres. en punto 4
Debemos encontrar la masa de aire
De 2 a 3 entramos calor que será

De 4 a 1 rechazo calor a V cte. Entonces2/4/16

Ing. Juan Manuel Murcia Pacheco

4

Solución (3)

•El trabajo neto será:
El rendimiento es
La presión media efectiva es

2/4/16

Ing. Juan Manuel Murcia Pacheco

5