problemas comunes en Geo Metro

Desarrollado como una empresa conjunta entre el fabricante de automóviles japonés Suzuki y el fabricante de automóviles estadounidense General Motors, el Geo Metro fue vendido en los Estados Unidosdesde 1989 a 1997, cuando pasó a denominarse Chevrolet Metro. El Geo Metro fue notable por su tamaño compacto, bajo precio y su pequeño motor de bajo consumo de combustible de tres y cuatro cilindros.Hay varios problemas comunes que afectan el Geo Metro, de los cuales los propietarios y potenciales compradores de los modelos usados deben estar conscientes.
Economía de combustible

Uno de losproblemas citados con más frecuencia con el Geo Metro es un fracaso en el logro de su economía de combustible anunciada o esperada. Esto puede ocurrir por una variedad de razones, incluyendo en generalel desgaste en el motor y en el sistema de suministro de combustible o de los hábitos de conducción que hacen que más combustible se utilice de lo que es realmente necesario. Mientras que la versiónde tres cilindros del Geo Metro fue calificado por 49 millas por galón (20,85 km por litro) en autopista y 46 millas por galón (19,58 km por litro) en ciudad, muchos conductores del Metro hanexperimentado un número menor a éstos significativamente.

Motor

Muchos Metros han tenido problemas con el motor, que van desde leves hasta graves. En general, éstos se deben a la edad de muchos Metros enla carretera y el hecho de que, como un vehículo económico, la calidad inicial era inferior a la media. Algunos motores de Metro se ha sabido que queman aceite, que puede solucionarse con una simpleadición de aceite de vez en cuando si la cantidad que se pierde no es demasiado grande. En otros casos, un soplado de juntas de culata u otros fallos catastróficos producen la necesidad de colocar unmotor completamente nuevo. El motor de Metro también es conocido por ser difícil de ejecutar en un clima frío.

Escape

Muchos propietarios de Metro también han tenido que atender a sus sistemas...