Problemas en la Conmutación

Problemas en la Conmutación

La conmutación como tal es el proceso que realiza una máquina para convertir los voltajes y corrientes de ac producidas en el rotor en dc en sus terminales, el diseñodel proceso de conmutación es muy complejo ya que este llega a presentar muchos picos en la conmutación cuando las escobillas toman una o más delgas al mismo tiempo en que se realiza el proceso deconmutación provocando pérdidas de potencia, reacción en el inducido, generación de voltaje di/dt y un mal funcionamiento de la maquina.

Reacción en el inducido
Este problema se origina cuando el dinamoesta en carga por lo consiguiente el flujo del inductor se distorsiona debido al flujo magnético originado por el inducido, el cual es perpendicular al flujo magnético creado por los polos inductoresque aunque aparentemente el flujo principal no varía, pues se reduce en los picos de entrada pero aumenta en los de salida el flujo principal disminuye pues la distorsión del mismo aumenta sutrayectoria mejor conocido como reluctancia magnética el cual origina saturación en los picos polares y fugas magnéticas conllevando a la disminución del flujo magnético principal y la fem en carga Ecrespecto a la fem en vacío EV, a todo este fenómeno se le conoce como reacción magnética en el inducido.











Para minimizar la reacción en el inducido se sugieren dos métodos a través de:
Reducir ladeformación de la curva de inducción en el entrehierro mediante hendiduras en los polos o con un entrehierro variable.










Otra posible solución es combatiendo la reacción transversal medianteflujos opuestos o arrollamiento de compensación (devanados de compensación).
Esta solución se desarrollo para el debilitamiento del flujo poniendo a disposición devanados de compensación en ranurascolocadas en las piezas polares y conectadas en serie con el arrollamiento del inducido.




Desventaja
La principal desventaja de los devanados de compensación es que son costosos, Todo motor que los...