Problemas Regionales
MÉTODO: Manera, forma, camino a la verdad.
LOGOS: Estudio
ANÁLISIS: Dividir el todo en sus partes
PASOS:
1. Identificar el problema
2. Plantear el problema
3. Marco Teórico
4. Metodología
5. Análisis – Resultados
6. Conclusiones
7. Propuestas
1) Identificar el problema
Conocer el problema ¿Cómo lo conozco?
Metodología
Técnicas
1. Lluvia de ideasParticipación de la comunidad
Acercarse a la comunidad
Identificar a los líderes (tendero, sacerdote, profesor)
Conversación informal
Conversar con los líderes
Provoca reunión
Convoca – publicidad
Convocatoria
Fecha reunión
Hora reunión
Lugar
Tema que se tratará
Ubicar la convocatoria en sitios estratégicos
Día de la reunión
Puntual – organizar el local
Dirige la reunión ellíder
El proyecto actúa cuando es necesario
Lluvia de ideas
Dar confianza para la participación
No excluir a nadie
Registrar todas las ideas “……………………..”
LLUVIA DE IDEAS
TEMA: Problemas de Chone
TEMA P.G 1 G 2 M.G 3 P
1. Aguas negras en las calles 0 3 15 3
2. Vías en mal estado 3 10 5 2
3. Personas sin colaboración 7 8 3 2
4. Deficiencia en la distribución de agua potable 1 2 15 35. Mucha contaminación 1 0 17 3
6. Corrupción 1 10 7 2
7. Deficiencia en el alcantarillado 0 6 12 3
8. Personas arrojan basura en las calles y ríos 1 6 11 3
9. Tránsito congestionado 7 9 3 2
10. Inundaciones 0 4 14 3
11. Sequías 0 6 11 3
12. Poco alumbrado público 3 10 4 2
13. Delincuencia 0 1 17 3
PONDERACIÓN DE PROBLEMAS
Dar un valor numérico a los problemas de acuerdo a sugravedad.
ESCALA DE PONDERACIÓN
Forma de representación numérica de las cosas.
SELECCIÓN DEL PROBLEMA
Escoger un problema para buscar causas y soluciones.
Criterios de selección
• Criterios sociales
• Criterios académicos
• Criterios económicos
• Criterios personales
TEMA: Vías de acceso a la Ciudad de Chone en mal estado.
ÁRBOL DEL PROBLEMA
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Ubicarlos elementos del problema en orden
• Alfabético
• Numérico
• Cronológico
• Lógico
• Psicológico
2.1 Descripción del problema
Chone es una ciudad que está situada en la zona norte de Manabí, posee una población de 41.000 habitantes.
Sus principales fuentes de ingresos son la agricultura y la ganadería.
Sus vías de acceso son Chone-Quito, Chone-Portoviejo, Chone-Canuto, Chone-SanVicente, Chone-Colorado, Chone-Boyacá.
Algunas vías han sido reconstruidas y otras están en construcción.
Las vías más transitadas de acceso a Chone son las de Chone-Quito, Chone-Portoviejo y las otras tienen menos circulación de vehículos.
Circulan todo tipo de vehículos, cuenta con cuatro carriles pero no tiene una correcta señalización y está en construcción las aceras, esto respecto ala vía Chone-Quito.
La vía Chone-Portoviejo tiene 2 accesos por San Antonio y la de un desvío que no tiene mucho tiempo en construcción pero que es el más transitado a la vía antes mencionada.
Chone-San Vicente es la vía menos estable, carece de mantenimiento a pesar de que está en construcción el puente Bahía-San Vicente que según dicen será muy transitado.
Chone-Boyacá, Chone-Colorado,Chone-Canuto no tienen el tránsito vehicular como las vías especificadas.
Las principales causas pueden ser: la estructura de materiales con mala calidad, la falta de mantenimiento debido a obras públicas, la inconcienzación de la ciudadanía y las obras inconclusas.
El Gobierno por medio del Ministerio de Obras Públicas, está intentando reestructurar estas vías de acceso a la Ciudad másagrícola y ganadera de la Provincia.
Los efectos de este problema son: accidentes, destrucción de vehículos, contaminación por smog, molestia y carencia de turismo.
La reconstrucción total de todas estas vías generaría más ingresos económicos a la ciudad.
2.2 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
Variable 1: Vías de acceso a la Ciudad de Chone en mal estado.
Variable 2: Carencia de mantenimiento...
Regístrate para leer el documento completo.