PROBLEMATICA DEL PUERTO DE BS AS



TRABAJO MONOGRAFICO

“Problemática del Puerto de Buenos Aires”


















Prólogo




El presente es un trabajo destinado a que el lector se interiorice acerca del contacto de la Argentina con el mundo del comercio internacional. Se ahondará sobre el puerto de Bs As., una de las puertas, sino la más grande del país y, como también se verá, con más conflictospropios.
Se repasarán cuestiones propias como su pasado, su presente y su futuro, contando con una opinión apolítica de cuestiones que podrían contribuir a mejorar su desempeño.
A continuación presentamos el trabajo y esperamos que se pueda dar una finalidad de utilidad.









Indice

Pág.
Prólogo…………………………………………………………………………... 2
1.Introducción…………………………………………………………………….. 4
a. Evolución del Comercio Internacional. Orígenes hasta los días actuales……... 5

2. Situación Actual del Comercio Exterior Argentino……………………………. 8
a. Puerto de Bs As…………………………………………………………….... 8 Historia, Ubicación, Infraestructura, Terminales……………………………… 9
Contenedores. Tipos de navíos……………………………………………….. 17
Inversiones en obras…………………………………………………………. 20
b. Producción Argentina y Evolución de los tipos de carga……………………..22
c. Legislación portuaria....……..………………………………………………... 25
d. Costos Portuarios…………………………………………………………… 26
e. Intermodalismo…………………………………………………………….... 31
Ferrocarriles, Red Caminera………………………………………….. 31
Accesos Terrestres, Proyectos, Infraestructura Vial…………………... 35
f. Logística Portuaria…………………………………………………………... 39
g. Comparación con otros puertos mundiales………………………………….. 40
Situaciónportuaria brasilera………………………………………….. 43
Situación portuaria uruguaya…………………………………………. 45
Cómo opera el primer mundo?........................................................................ 46

3. Perspectivas a futuro del tráfico portuario…………………………………….. 48
a. Evolución de cargas y volúmenes……………………………………………. 48
Movimiento de cargas, evolución de cargas..………………………….. 50
Evolución dela flota, Proyección de la demanda de servicios………… 52

4. Conclusiones…………………………………………………………………….. 60
5. Propuesta……………………………………………………………………….... 61
6. Fuentes…………………………………………………………………………… 62







1. Introducción


Actualmente el comercio internacional realiza movimientos de insumos y mercaderías con una magnitud impensada hasta antes de la Globalización. Dentro de este grancontexto y teniendo en cuenta que el 85 % del comercio internacional Argentino se realiza vía marítima los puertos surgen como un arma estratégica.
Naturalmente los puertos poseen diferentes tipos de aptitud para su utilización, algunas de esas aptitudes pueden ser subsanadas mediante la inversión de dinero que finalmente serán trasladadas a las navieras y en última instancia al producto. El puerto deBs As es el puerto internacional más importante de la república Argentina y como veremos posee muy pocas aptitudes naturales para tal fin, necesita dragado permanente para el ingreso de grandes buques además de sus dimensiones limitadas.
Por otro lado los accesos al mismo también limitan su funcionamiento por lo cual a diario las congestiones de camiones saturan toda la ciudad.
Estas cuestioneshacen que el costo de operar por este puerto encarezca a las mismas.
Por tales circunstancias se abordará la temática del puerto de Buenos Aires ya que consideramos crítico el correcto funcionamiento y a un costo adecuado como para acompañar al crecimiento de la Nación.



1.a- Evolución del Comercio internacional.

El inicio del comercio internacional tal como lo conocemos en laactualidad comenzó en el neolítico (5.000 A.C) con el intercambio de mercadería entre poblaciones vecinas. Estas comenzaron a generar excedentes de producción agraria y la misma fue utilizada para intercambiar. Anterior a esto cada grupo de personas solo producía lo esencial para su subsistencia. Esta modificación vino acompañada a su vez de la creación de...