problenas circunvalacion costa rica 2013






Profesor: Lic. Arnoldo Mora Sequeira.


Curso: Administración Pública


Trabajo Extra Clase 1



Estudiante: Gaudy Vega Cascante.



13 Setiembre 2013

Caos vial en Costa Rica en la circunvalación en Hatillo


Estamos en la estación lluviosa en nuestro país, esto provoca fuertes lluvias todos los días, como consecuencia de las fuertes lluvias hemos tenido ríoscon mucho caudal, desprendimiento de terreno y alcantarillas saturadas de arboles y basura por lo que a provocado un caos vial en una de las carreteras mas importantes de Costa Rica en la que circulan 45.000 vehículos diarios.
Esto ha ocasionado problemas de transito a todos los ciudadanos, que se trasladan en autobús y automóvil, por lo que el tiempo de traslado a sus lugares de trabajo ahora esaproximadamente de tres horas, las personas que viajan el automóvil tienen un gasto mucho mas grande de gasolina y sus gastos son aun mayores por todas la presa que esta ocasionando el hundimiento de la carretera en la circunvalación.
Esto ha provocado sin ser alarmista pero si cautelosos los ingenieros del Laboratorio Nacional de Materiales y modelos estructurales (Lanamme) de la UCR adviertan alMOPT sobre el riesgo de una nueva eventual caída de los puentes Bailey.
Las fuertes lluvias de los últimos días aumentaron el desprendimiento de partes donde se apoyan los puentes armables, por ello, Lanamme asegura que se debe de intensificar la vigilancia por parte de Ministerios de Obras Publicas y Trasporte (MOPT).
Los ingenieros de UCR explican que las bases de la estructura debe de serreforzada por lo acelerado del desprendimiento del terreno y las lluvias consistente que hemos tenidos los últimos días en nuestro país.
El MOPT ha realizado cierres parciales cuando aumenta el caudal.
En las noticias de las ultimas horas el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) ha decidido cerrar el durante dos meses el paso por la circunvalación.
Para reducir el tráfico por lazona, el Gobierno también promoverá que cada vehículo se enfrente a dos días de restricción por semana (en lugar de uno, como en la actualidad). Uno de esos días sería con el horario completo de 6 a.m. a 7 p. m. y otro con restricción en horas pico, de 6 a.m. a 8 a.m. y de 4 p.m. a 7p.m.
Durante los dos meses de cierre, que corren desde el 11 de setiembre, el MOPT retirará los puentes y se dedicará aestabilizar los paredones que bordean el cauce del río. Para ello utilizará tablaestacas o pantallas de acero de 18 metros de longitud.
Por una mala planificación de gobierno el costo de la colocación de los 4 puentes que duraron solo una semana fue de ¢350 millones.
El MOPT calcula que el costo diario por el cierre de Circunvalación será de ¢170 millones dinero que cada un de loscostarricenses pagaremos.
“No habrá paso en la zona de Hatillo 8 mientras se estabilizan los taludes” (Luis Miguel Herrera y Daniela Cerdas Periódico La Nación 2013, p. A10).


El Proceso Administrativo Publico

Es el sistema que tiene como objetivo dirigir y coordinar las actividades del estado hacia los objetivos de presupuesto en beneficio del país.
La administración, nace con el origen del hombrey la sociedad, donde existen grupos humanos, donde deben trabajar y para subsistir, deben administrar el trabajo.
La administración, se encuentra en todas actividades humanas, sea en fábricas, en las escuelas, universidades, gobierno, etc.
Es el principal medio del hombre para utilizar eficiente y eficazmente los recursos
materiales, talento de la persona para lograr los objetivos fijados.
Elproceso administrativo tiene cinco pasos a seguir para poder realizar planes a futuro que resulten con éxito:
Dirección la capacidad institucional y personal en la Administración Pública, de todo organismo y funcionario, para identificar necesidades sociales y tomar decisiones sobre los elementos humanos, materiales y organizativos de cualquier proyecto.
Planificación es la función que...