PROCEDIMIENTO CARPETA ASFATICA


IXTAPAN
SULTEPEC

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
OBRA: MODERNIZACION MEDIANTE LA RECONSTRUCCION DE LA BASE EXISTENTE, CARPETA ASFALTICA, CUNETAS, DESAZOLVE DE CUNETAS, OBRAS DE DRENAJE, SENALAMIENTO HORIZONTAL Y VERTICAL.
CAMINO: SULTEPEC A LA GOLETA
TRAMO: DEL K.M, 17+700 AL KM 28+300

EL PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO TIENE COMO FINALIDAD INDICAR COMO SE REALIZARAN CADA UNO DE LOSTRABAJOS, SU FUNCION Y EL SENALAMIENTO DE UN ORDEN LOGICO EN LAS ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA OBRA, CON EL OBJETIVO DE OPTIMIZAR LOS RECURSOS ECONOMICOS DE MATERIALES Y DE MANO DE OBRA, DESTINADOS PARA EL EJECUCION DE CADA UNO DE LOS TRABAJOS DESCRITOS A CONTINUACION:

INSTALACION DE SENALAMIENTO Y DISPOSITIVOS PARA PROTECCION EN OBRAS DE CONSERVACION.
Con e fin de garantizar la segueridad y laintegridad de las personas y las obras, durante la ejecucion de los trabajos de conservacion, por tratarse de un camino en operacion con un importante flujo vehicular, es necesario que la empresa constructora, antes de iniciar cualquier accion, coloque las senales verticals, dispositivos y marcas de forma provisional, de acuerdo con lo senalado en la norma N-PRY-CAR-10-03-001, “Ejecucion deProyectos de Senalamiento y Dispositivos para Proteccion en Obras”, de lo contrario, la Supervision de Obra no permitira el inicio de los trabajos de conservacion, y los atrasos en el plazo de ejecucion por este motive sera imputables a la empresa constructora.
CORTES.
EL TRABAJO DE CORTE QUE A CONTINUACION SE DESCRIBE, SE EJECUTARA A TODO LO LARGO DEL RODAMIENTO EXISTENTE, ANCHOS Y ESPESORESSENALADOS EN EL PROYECTO GEOMETRICO Y/O LOS QUE EXPRESAMENTE INDIQUE LA DEPENDENCIA.
Para efectuar los trabajos de corte se debera ubicar previamente senalizacion preventiva a toda la longitud de corte e indicada por el supervisor. Lo que permitira que exista circulacion en una de las alas de rodamiento y que se efectuen los trabajos correspondientes de forma optima y segura.
Dicho lo anteriorse iniciara el proceso de remocion de la capa superior existente de carpeta asfaltica. De manera que permirtira la conformacion de la nueva estructura del pavimento de acuerdo a lo indicado en los planos. Dicho material removido sera apilado a los cotados para su elimitacion respectiva.
Esta remocion se efectuara por el metodo de: escarificacion. El cual se realizara con un movimiento deavance rectilineo paralelo a la superficie del material a cortar, generando un area de corte con una profundidad proporcionalmente mayor al ancho. Por lo tanto dicho proceso se ejecutara con el empleo de maquinaria especializada como lo es una motoconformadora- escarificadora y niveladoras las cuales rasgaran y fracturaran la superficie de manera irregular, por lo que sera necesario que serealicen actividades adicionales las cuales proporcionaran uniformidad geometrica a la superficie.
Al efectuar los cortes necesarios y finalizado la escarificacion se debera despalmar previamente el terreno natural en un espesor de veinte (20) centimetros para eliminar el material que se considere inadecuado para la construccion de las terracerias , principalmente cuando el material producto deestos, sea empleado para la construccion de las terracerias, incluso de las capas de la estructura del camino que nos ocupa, haciendo notar que si el material resultante de los cortes se desperdicia podra omitirle el despalme si estas areas son de grandes dimensiones, si este no es el caso, todo el material se considerara como corte.
Para dar terminado un corte, se verificara el alineamiento delcamino, asi como su perfil y la seccion en su forma, anchura y acabado con lo fijado en el proyecto geometrico y lo ordenado por la Dependencia.
El material producto del despalme y desperdicio de los cortes, se colocara en el lugar que indique las Supervision de obra, la Dependencia o el almacenamiento para su posterior uso en el arrope de los taludes si es que estos, ordenara la Dependencia...