procedimiento constructivo de puente

INTRODUCCIÓN

INTRODUCCIÓN
El presente trabajo describe de forma general el procedimiento constructivo que se siguió para
la ejecución de las operaciones en la construcción del puente “Xochitepec” que está ubicado en
el tramo de Cacalotepec – Xochitepec, en el Km. 24+000.00, en el municipio de Apaxtla de
Castrejón, Guerrero.
Los puentes son estructuras que el hombre ha necesitado desde laantigüedad ya que al viajar
de un lugar a otro encontró impedimentos, accidentes geográficos o cualquier obstáculo físico
como un valle o un cañón que lo obligaron a desarrollar su creatividad para poder atravesarlos.
Desde el primer momento en que utilizo un tronco de un árbol para cruzar un rio de un lugar a
otro surgió este elemento tan importante para nuestra civilización hasta nuestrosdías.
A través del tiempo se han inventado nuevos materiales empleados para la construcción, como
por ejemplo la aparición del acero que junto con el cemento formaron estructuras más estables
y se elaboraron modelos de cálculo para el análisis de diseños de arco y de armaduras para
salvar grandes claros cada vez más sorprendentes para la sociedad. Ya en el siglo XX el
concreto presforzadocontribuyó todavía más al desarrollo de esta técnica, disminuyendo los
costos y el tiempo de ejecución.
La ingeniería de puentes comprende la planeación, diseño, construcción y operación de
estructuras que faciliten el movimiento de personas, animales o materiales sobre obstáculos
naturales o artificiales.
En el capítulo I se describen los estudios que se realizaron para así poder plantear unanteproyecto, estudios como Topografía, Hidrología, Geología, Riesgo Sísmico, Clima y SocioEconómicos que servirán de base para el inicio de la obra . Dentro de los estudios Geológicos
va el estudio de socavación, este es muy importante ya que determina el tipo de cimientos y la
profundidad a la que se vaya a desplatar dicha estructura. Todos estos datos de la región son
importantes ya que estosservirán para plantear el proyecto ejecutivo que va a quedar en dicha
obra.
En el capítulo II se habla del proyecto ejecutivo al que se llegó y todas las características
necesarias de los elementos que componen al puente para una buena seguridad y
funcionamiento al puente, también se menciona acerca de las condiciones generales de diseño
como son: tipos de puentes, especificaciones de diseño,cargas y factores de carga,
dimensionamiento y secciones del puente para determinar la longitud total del puente y todas
las condiciones que llevaron al diseño del mismo, se describen los materiales empleados para
la construcción de la estructura y se agregaron los planos del proyecto ejecutivo para consultar
información detallada.
En el capítulo III Se describe el proceso constructivo de laspartes que integran al puente y el
avance sucesivo que se siguió para un rendimiento óptimo de los factores que intervienen en la
construcción de dicha obra. Partes fundamentales como: Infraestructura, subestructura,
superestructura, construcción de los accesos y obras complementarias.
La infraestructura comprende la construcción de la cimentación o desplante de los apoyos
extremos quesoportará el peso que representa la subestructura y la superestructura para
transmitirlas al suelo, puede estar constituida de zapatas de concreto hidráulico o concreto
ciclópeo, pilotes de concreto armado, pilotes metálicos.
La subestructura es la parte de la obra que permite la transmisión adecuada de las cargas
provenientes de la superestructura a la infraestructura y puede ser a base decaballetes de
SALVADOR SOLANO JIMÉNEZ

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INTRODUCCIÓN
madera, caballetes de concreto armado, pilas y estribos de mampostería, torres metálicas sobre
pedestales de concreto, pilas y estribos de concreto ciclópeo o simple, pilas y estribos de
concreto armado.
La Superestructura que es la parte del puente que, como su nombre lo indica, va en la parte
superior del mismo y sirve como superficie...