Procedimiento De Armado Y Desarmado Del Sistema De Clutch

PROCEDIMIENTO DE ARMADO Y DESARMADO DEL SISTEMA DE CLUTCH

1er Paso.- El primer paso para realizar el desarmado y armado del sistema de clutch esdesmontar la transmisión y para esto se ocupa la llave de 7/8.

2do Paso.- Una vez desmontada la transmisión se procede a quitar la “concha de transmisión”para esto se ocupa la llave de 5/8.

3er Paso.- Ya que se ha quitado la concha de transmisión se procede a procede a tumbar la prensa con la llave de ½,cuando esta es quitada cae el disco del clutch ya que solo está sobre puesto entre la prensa y el volante.

4to Paso.- Para quitar el volante es necesariousar una llave de ¾, ya quitado se procede a remover la tolva o espejo.

5to Paso.- Ya que todo el sistema esta desarmado se procede a buscar fallas.6to Paso.- Ahora a rearmar el sistema empezando por poner el espejo o tolva de acuerdo a como va acomodado.

7mo Paso.- Poner el volante, se recomiendaponer 4 tornillos en forma de cruz esto para que el volante no se mueva y todos los demás tornillos del volante no se muevan y todos los demás tornillos delvolante entren bien.

8vo Paso.- Ahora se pone la prensa y el disco, para poner el disco se necesita poner la prensa se necesita poner la prensa y eldisco se pone un desarmador (o guía) esto para que el disco quede centrado.

9no Paso.- Para terminar queda poner la concha y solo se necesita que unapersona sostenga la cocha y otra ponga los tornillos; para montar la transmisión se necesitara que la flecha engrane en el cigüeñal para que quede bien.