Procedimiento de Engranaje

Fabricación de un engranaje.
Primero se sujeta la pieza en un mandril como se
muestra en la figura 2 para no estropear la pieza
mientras se procesa. Luego torneamos la pieza
como se muestra en lafigura 2 para darle el
diámetro necesario que en este caso es de 75
mm.

Figura 1

1. Procedemos a trabajaren la fresadora para
realizar el engranaje observemos la figura 2 en la
que nosmuestra detalladamente como esta
sujetado el material en la fresadora y en la cual se
da un pequeño rayado horizontal y verticalmente
para sacar el centro del material y luego
verificamos cuantosdientes queremos realizar.
2. Nota: Nuestros datos son que se realizara 28
dientes en la rueda, con esto sacamos el cálculo
correspondiente. Debemos de realizar una vuelta
en el divisor. En elmaterial de aluminio
requerimos la profundidad de 5.62 mm. A
continuación observaremos figura 3 que nos
muestra como se le dio la profundidad ala
fresadora.

Figura 2

Figura 3

Luego realizamos elprimer diente como se
muestra en la figura 4 , Se realiza de una sola
pasada porque el engranaje es de aluminio.

Figura 4

Luego con el cabezal divisor giramos la pieza para
seguir fresandolos dientes del engranaje. Nota: no
se debe de contar el agujero en el que el pivote se
encuentre puesto, también debemos sostener las
tijeras en el punto de inicio para que no se mueva
como semuestra en la figura 5.
Figura 5

Luego seguimos fresando hasta acabar la pieza.
Nota: no podemos saber si todo lo que hicimos
está bien hasta que terminemos de fresar porque al
fresar el últimodiente nos daremos cuenta si sobre
o falta espacio para el último engranaje. En la figura
6 se muestra cómo vamos avanzando en el proceso
de fabricación del engranaje.

Figura 6

Pieza terminadaVentajas del uso de engranajes
Los engranajes de dientes rectos tienen las siguientes ventajas y son los mas usado s en
una gran variedad de aplicacions
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Son usados en los...