PROCEDIMIENTO DE IZAJE
IT-OPER-12
Hoja
Proyecto Vía Parque Rímac
:
1
Revisión :
Procedimiento de Trabajo
A
Fecha :
Contenidos.
1.0
2.0
3.0
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
3.9
3.10
4.0
5.0
6.0
7.0
7.1
7.2
8.0
9.0
9.1
9.2
9.3
9.4
9.5
10
11
Objetivo.
Alcance.
Responsabilidad.
Gerente deProyecto. TECNOGRUAS
Jefe HSE. TECNOGRUAS
Jefe de Operaciones TECNOGRUAS.
Jefe de Terreno TECNOGRUAS.
Site Manager Empresa Subcontratista
Ingeniero de Rigging
Supervisor
Rigger
Operador de Grúa
Conductor de Camión.
Permisos de Izaje y Planes de Rigging
Movilización de Grúas dentro de la Obra
Riggers- Señaleros de Maniobras
Categorías de Izaje General
Izajes que no requieren serdiseñados por un Ingeniero.
Izajes que deben ser diseñados por un Ingeniero.
Izajes Críticos
Procedimiento de grúas e izajes para izajes no calculados por Ingeniería.
Izajes que no requieren un Permiso Verde
Izajes que requieren un Permiso Verde
Entrega del Permiso Verde para aprobación de Izaje.
Documentos que se adjuntan al Permiso Verde.
Aprobación del Permiso Verde de Izaje.
IMPORTANTEReferencias
ELABORADO POR
REVISADO POR
APROBADO POR
Diego Márquez
Gonzalo Reátegui
Ing. Alejandro Guzmán
01/06/13
Transporte y Montaje de Vigas Pre moldeadas del Proyecto Línea Amarilla
IT-OPER-12
Hoja
Proyecto Vía Parque Rímac
:
2
Revisión :
Procedimiento de Trabajo
A
Fecha :
01/06/13
1. PROPÓSITO
Definir los requerimientos para el manejo ycontrol de las operaciones durante las actividades de
transporte y montaje de vigas pre moldeadas del Proyecto Línea Amarilla, mejor conocido como
Proyecto Vía Parque Rimac.
2. ALCANCE
Este estándar aplica a TECNOGRUAS y todas las Empresas Contratistas y Subcontratistas que se
desempeñen bajo su dirección.
3. RESPONSABILIDADES
3.1 Gerente de Proyecto (TECNOGRUAS)
3.1.1 Asegurar que todaslas operaciones de transporte e izaje se planifiquen y se
ejecuten adecuadamente y que todos los equipos utilizados para este objetivo en
el sitio cumplan con este procedimiento.
3.1.2 Considerar las circunstancias especiales en cada caso para determinar si es o
no necesario transportar o elevar una carga a una categoría superior a la de diseño
y o aprobada. Se debe prestar especial cuidado yatención al planificar y ejecutar
izajes que requieran de un radio de pluma muy extendido, izajes a gran altura y/o
izajes que se acerquen a la capacidad de seguridad del equipo utilizado.
3.2 Jefe HSE
3.2.1 Establecer enlaces con todos los miembros del Equipo Gerencial en el sitio,
Supervisores, Subcontratistas para la planificación de todas las operaciones de
izaje incluyendo la erección,certificación y mantenimiento de todos los artefactos
o mecanismos de izaje.
3.2.2 Participar en el diseño y supervisión de maniobras de izaje consideradas
como críticas o especiales.
3.3 Jefe de Operaciones
ELABORADO POR
REVISADO POR
APROBADO POR
Diego Márquez
Gonzalo Reátegui
Ing. Alejandro Guzmán
Transporte y Montaje de Vigas Pre moldeadas del Proyecto Línea AmarillaIT-OPER-12
Hoja
Proyecto Vía Parque Rímac
:
3
Revisión :
Procedimiento de Trabajo
A
Fecha :
01/06/13
3.3.1 Aprobar las condiciones de transporte e izaje consideradas como críticas,
mediante memorias de cálculo y respectivos procedimientos de las distintas
maniobras de levantamiento.
3.3.2 Participar del diseño de las maniobras transporte y de izaje consideradascomo críticas o especiales.
3.4 Jefe de Terreno
3.4.1 Asegurar que todos los conductores y operadores de grúas y personal
involucrado en la maniobra de izaje lleven a cabo sus actividades de modo seguro.
3.4.2 Supervisar y conocer las operaciones de transporte y de izaje y estar
presente en terreno mientras se desarrolle una maniobra definida como crítica,
además de fiscalizar el correcto...
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