Procedimiento De Maniobras Y Movimientos

PROCEDIMIENTO DE MANIOBRAS Y MOVIMIENTOS

1. OBJETIVOS
Establecer un procedimiento operativo respecto a la realización de trabajos
relacionados con el embarque de estructuras metálicas con el objeto de asegurar la
correcta ejecución de estas actividades, asegurando el control de los riesgos asociados
y evitar de esta forma incidentes y pérdidas de los recursos involucrados.
Exponer los riesgosespecíficos que se originan en los trabajos realizados con grúa
móvil así como las medidas preventivas y sistemas de seguridad que han de adoptarse
ante aquéllos.
2. ALCANCE
Para todo el personal involucrado directa e indirectamente en la operación de
embarque de estructuras. METALURGICA ARICA ®.

3. RESPONSABILIDADES

Gerente General:
Revisar y aprobar internamente el procedimiento, otorgando losmedios necesarios para su implementación.
Gerente Técnico:
Implementar éste procedimiento de trabajo seguro como parte del
procedimiento de operación.
Otorgar los recursos necesarios para la implementación de este
procedimiento.
 Participar activamente en la implementación del procedimiento.
 Fiscalizar el cumplimiento por parte de la supervisión.
Supervisores.
 Exigir a los trabajadores bajosu cargo cumplir con éste procedimiento,
así como de cualquier personal involucrado en el trabajo.

 Instruir al personal, observar y hacer cumplir la estricta aplicación de
este procedimiento.
Trabajadores


Cumplir estrictamente las normas que se mencionan en éste
procedimiento y ayudar a cumplirlas a los compañeros de trabajo
para que no adopten riesgos innecesarios.

Departamento dePrevención de Riesgos.

Fiscalizar el cumplimiento y vigencia de este procedimiento.


Asesorar a toda la línea de Supervisión en la implementación de
este procedimiento.

4. PROCEDIMIENTO

Descripción de la máquina
En el más amplio sentido de su acepción denominaremos grúa móvil a todo
conjunto formado por un vehículo portante, sobre ruedas o sobre orugas, dotado
de sistemas de propulsión y direcciónpropios sobre cuyo chasis se acopla un
aparato de elevación tipo pluma.
Están constituidas por los siguientes componentes o grupos de elementos.

Fig. 1: 1) Chasis portante. 2) Plataforma base. 3) Corona de orientación. 4)
Equipo de elevación. 5) Flecha telescópica. 6) Cabina de mando. 7)
Estabilizadores
Chasis portante
Estructura metálica sobre la que, además de los sistemas de propulsión ydirección, se fijan los restantes componentes.
Superestructura
Constituida por una plataforma base sobre corona de orientación que la une al
chasis y permite el giro de 360º, la cual soporta la flecha o pluma que puede ser
de celosía o telescópica, equipo de elevación, cabina de mando, y en algunos
casos, contrapeso desplazable.
Elementos de apoyo
A través de los que se transmiten los esfuerzos alterreno, orugas, ruedas y
estabilizadores u apoyos auxiliares que disponen las grúas móviles sobre ruedas y
están constituidos por gatos hidráulicos montados en brazos extensibles, sobre los
que se hace descansar totalmente la máquina lo cual permite aumentar la
superficie del polígono de sustentación y mejorar el reparto de cargas sobre el
terreno.
Riesgos detectados
Riesgos específicos

Los quecon mayor frecuencia se presentan en los trabajos realizados con grúas
móviles, que consideramos específicos de esta máquina aunque también pueden
serlo de otras, son los que siguen:
Vuelco de la máquina
Que puede producirse por nivelación defectuosa de la misma, por fallo del terreno
donde se asienta, por sobrepasarse el máximo momento de carga admisible o por
efecto del viento.
Precipitación dela carga
Por fallo en el circuito hidráulico, frenos, etc. por choque de las cargas o del
extremo de la pluma contra un obstáculo, por rotura de cables o de otros
elementos auxiliares (ganchos, poleas, etc.) y/ por enganche o estrobado
deficientemente realizados.
Golpes
Producidos por la carga durante la maniobra o por rotura de cables en tensión.
Atrapamientos
Entre elementos auxiliares...