PROCEDIMIENTO DE TRANSPORTE INTERNO DE MINERAL








PROCEDIMIENTO DE TRANSPORTE INTERNO DE MINERAL
EMPRESA DE TRANSPORTE MITA CARS




ELABORADO
REVISADO
Oscar Navea Carvajal
Asesor en Prevención de Riesgos
Sergio Mita Tancara
Administrador de Contrato
Nombre, Cargo y Firma
Nombre, Cargo y Firma
Fecha:
Fecha:


1.- PROPOSITO Y ALCANCE.
El presente procedimiento de trabajo establece los requisitos necesarios para la realización del“TRANSPORTE Y DESCARGA DE MATERIAL CON CAMIÓN TOLVA”, con el objetivo de estandarizar las actividades durante los trabajos y así lograr controlar, reducir y/o eliminar los riesgos de accidentes con lesión a las personas, daños a los equipos, instalaciones y al medio ambiente.
Además, se reforzarán los enlaces y comunicaciones, de tal forma de no entorpecer las actividades de terceros y establecer unmétodo de trabajo seguro en la ejecución de las actividades antes descritas.

2.- RESPONSABILIDADES.
2.1.1 Administrador de Contrato: Es el responsable de revisar la metodología del presente procedimiento, además de entregar o gestionar los recursos necesarios para el desarrollo de la actividad.
2.1.2 Prevencionista de Riesgos: Verifica que la metodología adoptada por el presente procedimiento esadecuada en su ejecución, aplicabilidad y operatividad de manera de garantizar el control de los riesgos e impactos ambientales.
2.1.3 Supervisor: Es responsabilidad del Supervisor entrenar y controlar a los trabajadores involucrados en este procedimiento para asegurar el desarrollo de la actividad según las especificaciones de calidad, ambiente, seguridad y salud ocupacional.
2.1.4 Trabajadores(Conductores): Es responsabilidad del trabajador ejecutar sus tareas conforme a este procedimiento, reconociendo y controlando los peligros y aspectos ambientales asociados a las actividades descritas en este procedimiento.
3.- EQUIPOS Y MATERIALES.
3.1 Equipos
* Camión Tolva.
3.2 Elementos de Protección Personal
* Tenida de trabajo (buzo tipo piloto).
* Zapatos de seguridad.
* Lentes de seguridad.
*Casco de seguridad.
* Chaleco reflectante.
* Bloqueador solar.
* Cubrenuca o gorro legionario.
* Tapones auditivos.
* Respirador de doble vía con filtro para polvos.
4.- DESCRIPCIÓN DEL PROCESO
a) PREPARACIÓN DE LA TAREA O ACTIVIDAD
El Supervisor deberá coordinar la autorización para realizar la actividad o tarea mediante análisis de riesgos del trabajo (ART), elaborándolo con el respectivo Personalinvolucrado en esta actividad.
El Supervisor debe realizar evaluación de los riesgos asociados a través del ART, antes, durante y después de la tarea y controlar todo riesgo identificado.
Posteriormente el Supervisor realizará la correspondiente charla de “5 minutos”, dando a conocer la programación de trabajo diaria y las correspondientes medidas de control.
b) REVISIÓN DEL EQUIPO
El Conductordel Camión Tolva, antes de iniciar su jornada de trabajo deberá realizar diariamente el correspondiente check – list del camión, verificando entre otras condiciones operativas el buen funcionamiento y disposición de alarma de retroceso, pértiga y baliza.
Cualquier condición insegura de operación identificada en el camión deberá ser inmediatamente informada a su Supervisor.
Además, deberán contarcon su licencia municipal clase “A5” y la documentación exigida por Quiborax.
c) POSICIONAMIENTO DEL CAMIÓN EN EL ÁREA DE CARGUÍO
El Supervisor coordinará con el Conductor del Camión Tolva, el posicionamiento de este en el área autorizada para realizar la operación de carguío de material..
El conductor tanto para ascender y descender del camión deberá utilizar siempre los 3 puntos de apoyo.
Lavelocidad de desplazamiento del camión no superará los 5 km/hr.
El conductor indicará a través de la bocina del camión la puesta en movimiento del mismo, advirtiendo al personal de su operación.
Los trabajadores en todo momento mantendrán una distancia mínima de 50 metros del camión.
Una vez posicionado el camión y de acuerdo a la evaluación de riesgos del lugar la Supervisión determinará la...