Procedimientos De Maquinado Para Diversas Piezas

UNIDAD 6
PROCEDIMIENTOS DE MAQUINADO PARA DIVERSAS PIEZAS

PREGUNTAS Y RESPUESTAS
1. ¿Por qué no es recomendable desbastar los diámetros pequeños primero?
· Porque si se desbastan primero losdiámetros pequeños, es muy posible que la pieza se doble al maquinar los diámetros mayores.
2. ¿A qué tamaño debe desbastarse el trabajo?
· El trabajo debe desbastarse a 1/32 pulg. (0.79 mm) de lalongitud requerida.
3. ¿Por qué deben tomarse todas las medidas desde un solo extremo de la pieza?
· Si no se toman todas las medidas desde un mismo extremo de la pieza, la longitud de cada escalónsería 1/32 pulg. (0.79 mm) más corto de lo que se requiere.
4. ¿Por qué es importante que se enfríe la pieza antes de aplicar el acabado?
· Porque todas las medidas que se cojan con el material estandocaliente serán incorrectas, debido a que el material se expande por la fricción provocada por el proceso de maquinado.
5. ¿Por qué se puede doblar una pieza durante la operación de moleteado?
· Laoperación de moleteado debe realizarse con la pieza fría, antes de realizar las operaciones de acabado.
6. ¿Por qué se corta la pieza más larga de lo requerido cuando se le maquina en mandril?
· Lapieza se corta mas larga para que tenga mejor agarre en el mandril.
7. ¿Cuánto debe sobresalir una pieza de 6 pulg. de largo y 1 pulg. de diámetro más allá de las mordazas del mandril?
· No debesobresalir más allá de 3 pulg. de las mordazas del mandril.
8. ¿A qué profundidad debe cortarse la ranura en la sección interna a roscar?
· Se debe cortar a la longitud y un poco más profundo que eldiámetro mayor de la rosca.
9. ¿Cómo se protege un diámetro terminado de las quijadas del mandril?
· Se protege con un pedazo de metal blando entre este y las quijadas del mandril.
10. ¿Cuánto materialdebe dejarse en una superficie plana para el rectificado?
· Debe dejarse 0.010 pulg. (0.25 mm) para el rectificado.
11. Cuando se utiliza una sierra cinta para eliminar material en exceso, ¿qué...