Proceso Automotriz


INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TOLUCA



INGENIERÍA QUÍMICA



TERMODINÁMICA



PRACTICA No. 1
“PROPIEDADES FUNDAMENTALES EN PROCESOS”



PRESENTA: EQUIPO No. 12
INTEGRANTES DEL EQUIPO:



CAMACHOAVILES LARISSA
SÁNCHEZ FRANCIOLI RAFAEL
VALLADARES BERNAL ÁNGEL



NOMBRE DEL DOCENTE
ING. LETICIA ESPERANZA COLÓN IZQUIERDO





METEPEC, ESTADO DE MÉXICO, 16 DE FEBRERO DE 2014


Proceso: Automotriz:Ensamblaje Final
Nombre del equipo
Objetivo
Instrumentos de medición y control
Por qué se deben monitorear las propiedades de indicadas en los instrumentos de medición y control
Etiquetascodificadas
Permiten la correcta asignación de los equipos que se instala durante el montaje posterior.
Lector multicódigo
Identifica códigos de barras 1d y 2d
Transportador aéreo
Facilitar el movimiento delas piezas , el de ensamblaje y el ensamble
Troles jalados por cadenas de arreglo continuo
Ocupan los techos de las instalaciones, dejando despejado el espacio de suelo
Lectores multicódigoConector de diagnóstico
Comprueba las funciones eléctricas de espejo, cerraduras y ventanas
Sensor capacitivo kf5002
Asegurar la calidad de las partes
Cámaras y sensores de reconocimiento
La inspecciónpara asegurar la calidad
Cámara y sensores de reconocimiento
Supervisar proceso
Sensores de reconocimiento de objetos serie o2d
Supervisar la posición exacta del disco de freno durante el montaje delpuntal de suspensión

Sensores de reconocimiento de objetos serie o 2D


Determinar la posición de inicio para la medición de longitud utilizando un codificador de eje absoluta
El sensor de reflexióndifusa DO

Túneles de lavado de alta presión
Rocía todos los lados del auto para poder visualizar posibles filtraciones de agua
El medidor de flujo sm6000 mide el caudal de agua en la instalación delavado
El sensor de presión serie pg2
Mide la presión en los rociadores para que el agua se rocíe de forma correcta

CONCLUSIONES DEL PROCESO DE ENSAMBLAJE FINAL
Al cabo de todo el proceso existen...