Proceso de exportacion

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CENTRO DE ESTUDIOS ASOCIACIÓN MACROREGIONAL DE ASOCIACIÓ PRODUCTORES PARA LA EXPORTACIÓN-CEAMPEX EXPORTACIÓ

LOGÍSTICA DE DESPACHO DE EXPORTACIÓN

KARINA RIVERA DELGADO
Responsable de Tráfico - PRONATUR EIRL

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Chiclayo, sábado 05 abril del 2008

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Actualmente la globalización obliga a todos los sectores productivos a evolucionar día a día para poder ser competitivos.

Para ello es importante atender las exigencias del consumidor en cuanto a calidad, flexibilidad, rapidez, funcionalidad y bajos costos
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Transporte y Distribución
El tema del Transporte y la Distribución no son precisamente los puntos más importantes de la logística, sin embargo no se deben omitir en el flujo de exportación ya que esto podría incrementar costos a nivel operativo.

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ESTRUCTURA DEL TRANSPORTE INTERNACIONAL
1- IDENTIFICACIÓN DEL SERVICIO QUE SE NECESITA.
Análisis de la carga a ser transportada. Comprende el análisis de: - Naturaleza del producto, fragilidad, peligrosidad. perecibilidad,

- Embalaje, marcado, vulnerabilidad al clima, riesgo de hurto, manipulación ytransporte, rotulación, unitarización. - Relación valor / volumen del materias primas, valor agregado. producto,

- Destino del embarque, fecha límite de entrega, distancia a destino.

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La selección del modo de transporte a utilizarComprende el análisis de: –INCOTERMS, preferencias embarcador / consignatario. del

–Ganancia en tiempo y costo de almacenamiento. –Diferencias en los costos totales por modo y selección del menor.

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PRINCIPALES NAVIERASwww.ampex.com.pe/ce

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Navieras en Perú Hamburg Sud Hapag Loyd CSAV Evergreen Mediterranean Shipping Company CMA – CGM Maerks Line

Terminal Neptunia

Ransa

Damco / Alconsa

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Reservas en Navieras
• • Se realizan de acuerdo a los embarques programados durante el mes. En la mayoría de los casos cuando los clientes nos envían sus instrucciones de embarque; éstas indican la línea naviera a embarcar.

Modelo de Solicitud:
Estimados Sres. Mediante la presente solicito reserva para 1contenedor de café en la MN Buxfavourite que tiene Eta. Paita el 08 de abril. Destino: Hamburg Cantidad: 275 sacos Peso aproximado: 18975.00 kg. Cliente: Coffee Roast Tradingl

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Modelo de Solicitud vía INTTRA

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Determinación del operadorlogístico
Principales servicios que nos brinda son:
– – – – – – – – – Posicionamiento de contenedor . Llenado de contenedor con cuadrilla en el terminal. Transporte de planta a terminal. Manipuleo de contenedor lleno y pesaje de la carga a su salida para el puerto. Movilización del contenedor lleno hasta el costado de la nave para su correspondiente embarque. Agenciamiento Aduanero. Agenciamiento...