Proceso de fabricación del eje

Páginas: 12 (2812 palabras) Publicado: 18 de noviembre de 2015
OFICINA ESPAÑOLA DE
PATENTES Y MARCAS

19

11 Número de publicación:

2 251 486

51 Int. Cl.7: B21K

1/12
B21H 5/00

ESPAÑA

TRADUCCIÓN DE PATENTE EUROPEA

12

T3

86 Número de solicitud europea: 01940208 .0
86 Fecha de presentación : 03.05.2001
87 Número de publicación de la solicitud: 1303368
87 Fecha de publicación de la solicitud: 23.04.2003

54 Título: Método para la fabricación de un eje,así como del dispositivo que contiene dicho eje.

30 Prioridad: 14.07.2000 DE 100 34 410

73 Titular/es: ROBERT BOSCH GmbH

Postfach 30 02 20
70442 Stuttgart, DE

45 Fecha de publicación de la mención BOPI:

72 Inventor/es: Fauth, Lothar

01.05.2006

45 Fecha de la publicación del folleto de la patente:

74 Agente: Carvajal y Urquijo, Isabel

ES 2 251 486 T3

01.05.2006

Aviso: En el plazo de nuevemeses a contar desde la fecha de publicación en el Boletín europeo de patentes, de
la mención de concesión de la patente europea, cualquier persona podrá oponerse ante la Oficina Europea
de Patentes a la patente concedida. La oposición deberá formularse por escrito y estar motivada; sólo se
considerará como formulada una vez que se haya realizado el pago de la tasa de oposición (art. 99.1 delConvenio sobre concesión de Patentes Europeas).
Venta de fascículos: Oficina Española de Patentes y Marcas. C/Panamá, 1 – 28036 Madrid

1

ES 2 251 486 T3

DESCRIPCIÓN
Método para la fabricación de un eje, así como del
dispositivo que contiene dicho eje.
La presente invención trata de un método para la
fabricación de un eje, así como de un dispositivo que
contiene dicho eje, según el género dereivindicaciones independientes (véase, por ejemplo, la USA-5 408
897).
Según el modelo registrado alemán GM 297 02
525.2, se ha conocido un dispositivo que se utiliza,
por ejemplo, para el ajuste de paneles de ventanas,
de techos corredizos o de asientos. La función de esta plantilla es la de, mediante una goma de retención
fijada, impedir un juego axial no deseado de un eje
inducido. En el ejeinducido, hay un tornillo sin fin
montado a presión, que transmite el momento del giro del motor eléctrico a la rueda helicoidal. El extremo anterior del eje inducido se guía, así, a un casquillo receptor de un cojinete para roscar. Así, se evita
que el tornillo helicoidal se desvíe de forma radial, y
que el tornillo sin fin o la rueda del engranaje se vea
dañada, o que los dientes se rompan. Esto esespecialmente importante, cuando entre el tornillo sin fin
y la rueda helicoidal se dan intensas fuerzas radiales,
especialmente cuando el elemento de mando empuja
contra un tope. Desde el punto de vista de la fabricación, el montado a presión de los tornillos sin fin
en el eje inducido es un proceso muy costoso. Por el
contrario, resulta mucho más rentable laminar directamente el tornillo sin finen el eje inducido. Así, se
origina, a causa del proceso, una zona de salida ampliada del tornillo sin fin, que no Puede utilizarse ni
para la transmisión de fuerza a la rueda helicoidal ni
para el apoyo del eje inducido. Esto conlleva que, sobre todo en las aplicaciones en las que se disponga de
poco espacio para operar, el extremo del eje inducido
no se puede volver a apoyar, y/o ya no sonnecesarios
costosos procesos de fabricación, para realizar dicha
disposición.
Ventajas de la invención
El método acorde a la invención con las características de la reivindicación 1 tiene la ventaja de que, independientemente del proceso de fabricación del tornillo sin fin, se puede crear, de un modo muy sencillo,
una superficie de apoyo para el apoyo de los ejes inducidos. Mediante la conformación enfrío y la renuncia
al procedimiento de corte, se puede fabricar un punto
de apoyo de una forma asequible. La zona de transición del tornillo sin fin formado hacia el apoyo puede
mantenerse durante muy poco tiempo, el engranaje se
guía hasta estar cerca del punto de apoyo. Esto posibilita un funcionamiento de la regulación seguro, en el
que se evite un daño del engranaje de forma efectiva....
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