Proceso de fabricación del neumático

Proceso de fabricación del neumático
El neumático debe facilitar maniobrabilidad, frenado y viraje. Debe ofrecer un manejo seguro y confortable, necesita ser duradero, así que para lograr cada una de ésas características, el neumático sigue un complejo proceso desde la obtención de su materia prima hasta el moldeo y consecución de su forma final, además de enfrentar cada una de las pruebaspropuestas por ingenieros y técnicos para ser aceptado y reconocido en la industria como un artículo de calidad, garantizado al usuario y a las compañías que necesitan de él.
El proceso de fabricación del neumático se divide en 10 pasos;
Obtención de la materia prima
La materia prima de los neumáticos es el caucho natural y el caucho sintético. El caucho sintético se obtiene del petróleo y esesencial en la escultura de los neumáticos de turismo, vehículos comerciales y 4x4, mientras que el caucho natural es adquirido de la savia lechosa (látex) de un árbol llamado; “Hevea brasiliensis” (el más popular entre muchos) al cuál se le practican unas pequeñas incisiones para extraer el líquido interno. El 70% de la producción del caucho natural se encuentra en Tailandia, Malasia e Indonesia.
Elcaucho natural supone aproximadamente un 18% del peso del neumático siendo el principal componente de su banda de rodadura, por tal razón es de saber que el 70% del caucho natural mundial es consumido por ésta industria.
Fig. 1 – Hevea Brasiliensis Fig. 2 – Caucho sintético obtenido del petróleo.(Extracción de látex)
Una cita de un artículo sobre el cultivo del caucho, tomado de internetafirma;
“El caucho natural es una 'commodity'; es decir, una materia prima cuyo precio se decide en los mercados financieros. Los precios pueden fluctuar hasta un 30% en un solo mes, lo que convierte a la producción de neumáticos en un negocio de elevado riesgo.” – Tomado de: http://www.ocu.org/coches/neumaticos/informe/neumaticos-produccion/1 Artículo: ¿de dónde salen los neumáticos? “El cultivo delcaucho”
Aunque se halla resaltado el caucho natural y sintético, en la elaboración del neumático, en realidad se utilizan hasta 30 ingredientes diferentes, lo que sería más de 200 compuestos, las proporciones de dichos ingredientes dependerán de las características de rendimiento que pretendan obtenerse de él. Entre los más comunes se utilizan:
Negro de carbono y sílice. Se utilizan parareforzar el neumático y mejorar sus propiedades de desgaste.
Cables metálicos y textiles. Constituyen el esqueleto del neumático y garantizan su geometría y rigidez.
Numerosos productos químicos. Dan al neumático sus propiedades específicas como la baja resistencia a la rodadura o el extraordinario agarre.

Mezclado
La mezcladora es una máquina gigante, esencial en la combinación de cada uno delos compuestos de caucho, tiene una cámara de mezclado con rotores en su interior, su función principal es romper fardos de caucho, materiales de relleno y químicos, para mezclarlos con otros ingredientes, creando un compuesto gomoso de color negro que se tritura en una fase posterior. La mezcladora en muchas fábricas es conocida como Banbury.
Fig. 3 – Mezcladora Banbury
La secuencia en la cual seagregan los ingredientes es muy importante como la temperatura de mezclado, que puede elevarse hasta los 160 ó 170 grados Celsius.
Si la temperatura es demasiado alta, el material puede resultar dañado y echará a perder todo el proceso, por tal motivo la operación de mezclado por lo general se divide en dos etapas; el paquete de materiales para el curado se agrega en la etapa final delmezclado, donde la temperatura no debe exceder los 100 o 110 grados Celsius para no quemar el material.
Una vez que el mezclado ha finalizado el producto se retira del mezclador y se envía a través de una serie de máquinas con el fin de transformarlo en una lámina continua llamada; Película.

Preparación de los cordones de tela y acero
Los cordones de tela y acero sirven para reforzar el compuesto...