Proceso De Galvanoplastia

Páginas: 53 (13081 palabras) Publicado: 22 de noviembre de 2012
Universidad Técnica Federico Santa Maria - Campus San Joaquín
Programa de Ingeniería de Ejecución en Gestión Industrial








Proceso de Galvanoplastia y Anodizado del Aluminio y su Aplicación en la Industria Aeronáutica.



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2012

Tabla de contenido
INTRODUCCIÓN 3
¿QUÉ ES EL ALUMINIO? 4
BREVE RESEÑA HISTÓRICA SOBRE EL ALUMINIO 5PROPIEDADES DEL ALUMINIO 6
CARACTERÍSTICAS DEL ALUMINIO 7
CARACTERÍSTICAS QUÍMICAS DEL ALUMINIO 8
PRODUCCIÓN DE ALÚMINA POR PROCESO BAYER 9
Proceso Bayer 10
PREPARACION DE LA BAUXITA 11
DIGESTIÓN 12
DILUCIÓN Y SEPARACIÓN DE RESIDUOS 15
PRECIPITACIÓN 17
CALCINACIÓN 22
Segundo equilibrio: 24
LA OBTENCIÓN DEL ALUMINIO 26
ELECTRÓLISIS DE LA ALÚMINA 26
EL BAÑO ELECTROLÍTICO EN DETALLE. 28AFINACIÓN DEL ALUMINIO. 33
PROCESOS ALTERNOS 33
ALEACIONES DE ALUMINIO 33
EL ANODIZADO DEL ALUMINIO 41
Ciclo Típico del Proceso de Anodizado. 44
EL ALUMINIO EN LA INDUSTRIA AERONAUTICA 47
CONCLUSION 49




INTRODUCCIÓN


Hoy en día La utilización industrial del aluminio ha hecho de este metal uno de los más importantes, tanto en cantidad como en variedad de usos, siendo hoy unmaterial polivalente que se aplica en ámbitos económicos muy diversos y que resulta estratégico en situaciones de conflicto. Hoy en día, tan sólo superado por el hierro/acero. El aluminio se usa en forma pura, aleado con otros metales o en compuestos no metálicos. En estado puro se aprovechan sus propiedades ópticas para fabricar espejos domésticos e industriales, como pueden ser los de los telescopiosreflectores. Su uso más popular, sin embargo, es como papel aluminio, que consiste en láminas de material con un espesor tan pequeño que resulta fácilmente maleable y apto por tanto para embalaje alimentario. También se usa en la fabricación de latas y tetrabriks.



Por sus propiedades eléctricas es un buen conductor, capaz de competir en coste y prestaciones con el cobre tradicional. Dadoque, a igual longitud y masa, el conductor de aluminio tiene más conductividad, resulta un componente útil para utilidades donde el exceso de peso no es importante. Es el caso de la aeronáutica y de los tendidos eléctricos donde el menor peso implica en un caso menos gasto de combustible y mayor autonomía, y en el otro la posibilidad de separar las torres de alta tensión.



Es por estosmotivos que se ha elegido el tema, por lo tanto este trabajo tiene por objetivo mostrar una de los más importantes del uso del aluminio; su uso en la industria aeronáutica.



El trabajo está dividido en cuatro partes, la primera parte se encarga de dar a conocer las bondades del aluminio, su historia y su importancia en el mundo de hoy. La segunda parte da a conocer de dónde y cómo se extrae laalúmina, que es el material del cual se extrae el aluminio, posteriormente en la tercera parte se habla del proceso electrolítico que purifica el aluminio además de explicar su proceso de anodinado. La cuarta parte de este trabajo habla sobre los tipos de aleaciones del aluminio como también su aplicación en la industria aeronáutica.



Finalmente hay una conclusión final acerca del aluminio y susbeneficios en nuestra sociedad.



¿QUÉ ES EL ALUMINIO?

Es un elemento químico, de símbolo Al y número atómico 13. Se trata de un metal no ferromagnético.

Es el tercer elemento más común encontrado en la corteza terrestre. Los compuestos de aluminio forman el 8% de la corteza de la tierra y se encuentran presentes en la mayoría de las rocas, de la vegetación y de los animales.

Enestado natural se encuentra en muchos silicatos (feldespatos, plagioclasas y micas).

Como metal se extrae únicamente del mineral conocido con el nombre de bauxita, por transformación primero en alúmina mediante el proceso Bayer y a continuación en aluminio metálico mediante electrólisis.

Este metal posee una combinación de propiedades que lo hacen muy útil en ingeniería mecánica, tales como...
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