procesos de descolonizacion de argelia

l transporte fluvial junto con el marítimo ha sido un medio de transporte utilizado desde hace 1200 años A.C., cuando ya se pensaba en la construcción de los primeros barcos para la navegación,hasta hoy. En efecto, este medio de transporte permitía conectar comercialmente regiones separadas por ríos y océanos.


Por: Stefany Cáceres Duarte
Luego que las primeras embarcaciones fueranconstruidas para mejorar el intercambio de productos, el transporte de personas y el traslado de estas a zonas costeras y vías fluviales; se incrementaron y estimularon actividades de mejoramiento tendientesal transporte acuático. Adicional a esto se sumó la facilidad con que se podía transportar por este medio, ya que los viajes no se veían afectados por vías en mal estado que interrumpieran elrecorrido, además de poder cargar un mayor número de productos a bajo costo.
Con el tiempo, el transporte fluvial fue perdiendo protagonismo, debido al aumento de la inversión en infraestructura para elmejoramiento de carreteras, así como la fuerte acogida que tuvo el transporte aéreo por su rapidez; de modo que el transporte fluvial quedó rezagado como un medio alternativo.
Un punto a favor deltransporte fluvial han sido las relaciones comerciales (en el caso de Colombia con otros países) además del mejoramiento interno, que le han dado un nuevo camino a este medio de transporte, convirtiéndoloen una prioridad a la hora de hablar de infraestructura. Por ejemplo, en los últimos años se han realizado 418 obras de infraestructura fluvial con una inversión de 440 mil millones de pesos, quefueron invertidos en malecones, muelles, terminales, entre otros proyectos.
En un informe de gestión entregado por el Instituto Nacional de Vías (INVIAS) en julio del 2009, se dieron a conocer losobjetivos para el mejoramiento y adecuación de la red fluvial nacional como son principalmente: promover la integración del modo fluvial con los demás modos, fortalecer la presencia del Estado en las...