Procesos ford -anasagasti

Páginas: 9 (2085 palabras) Publicado: 29 de mayo de 2011
Procesos

|Empresa Ford |Industria Automotriz desarrollada por Anasagasti |
| | |
|Origen: El 16 de junio de 1903 se fundó la Ford Motor Company |Origen: El 30 de diciembre de 1909 se estableció“Horacio |
|con un capital en efectivo de 28.000 dólares aportados por |Anasagasti y Compañía Ingenieros Mecánicos” como taller mecánico |
|Henry Ford y otros once accionistas entre los que se |de precisión, y en la Avenida Alvear (hoy Libertador) levanta la |
|encontraban los hermanos Dodge. Curiosamente, Ford rechazó el |fábrica, ofreciendo motores para automóviles, aeroplanos y|
|ofrecimiento de otro interesado en la sociedad, para no llevar |vehículos agrícolas. Tenía como socio a Luis Velard, aunque |
|a trece el número de socios. En la sede de la sociedad, que se |Anasagasti aportaba el 99% del capital. El plan era producir a |
|instaló en la Mack Avenue de Detroit, en los galpones de una |partir de componentes importados, especialmente de Italia y|
|vieja y pequeña fabrica de vagones se comenzó la fabricación |Francia y paulatinamente reemplazarlos en la medida de lo posible|
|del modelo A a cargo de 10 empleados. Ford a pesar de poseer |por componentes argentinos. Desde sus comienzos, Anasagasti dotó |
|solamente el 25% de las acciones fue nombrado vicepresidente, |a su establecimiento de un importante plantel de maquinas|
|director general y director técnico de la nueva compañía, en |impulsadas por un gran motor eléctrico de corriente continúa que |
|una muestra de confianza de sus socios que le permitió |movía una transmisión aérea, la cual a través de correas de |
|emprender con absoluta libertad el programa de acción que se |cuero, movilizaba las máquinas correspondientes. Para el|
|había fijado; construir un automóvil de características |carrozado de los vehículos, el taller incluía también una sección|
|simples, de bajo precio, fácil de conducir y de performances |destinada a los trabajos de carpintería, chapa y pintura. |
|superiores a la de cualquier modelo existente, pero cinco años |Evolución: El personal de fábrica eran 20 personas, la mayoría|
|y muchos vehículos deberían pasar para lograr ese objetivo. |eran inmigrantes europeos con algún tipo de especialización, |
|Evolución: Apenas un mes después de su fundación, la sociedad |entre ellos españoles, franceses e italianos. El trato de |
|había gastado todo su capital sin haber podido vender un solo |Anasagasti era ejemplar y daba las instrucciones a los operarios|
|auto. Pero el 15 de julio recibieron un cheque de 850 dólares |en sus respectivos idiomas ya que dominaba a la perfección el |
|que un dentista de Chicago, el doctor Pfenning, enviaba por la |inglés, el francés y el italiano. |
|compra de un automóvil, convirtiéndose en el primer cliente de |En 1910, en la Exposición Internacional de Ferrocarriles y|
|Ford. |Transportes Terrestres de Buenos Aires, fueron presentados un |
|Características del modelo a: El modelo "A" era un automóvil |motor de cuatro cilindros en línea de diseño y construcción |
|con motor de dos cilindros horizontales opuestos, montado en la|propia a partir de acero importado y una caja de velocidades de ||parte posterior, que desarrollaba una potencia de 8 HP a 800 |cuatro marchas y retroceso. Estos elementos estaban |
|rpm. Estaba provisto de una caja de velocidades de engranajes |cuidadosamente presentados y protegidos mediante paneles de |
|planetarios epicicloidales con dos marchas hacia adelante y una|vidrio ovalados para que los visitantes pudiesen apreciar su...
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