Procesos





Partes y funciones de los navios



INTEGRANTES:
Natalia Flores
Daniel Rivera
Fabián Ruiz
ASIGNATURA:
Procesos Productivos I
SECCION 59





Introducción
























Partes de unanave

Proa: parte delantera de la embarcación que abre camino a las aguas.
Popa: parte trasera o posterior de la embarcación.
Babor: lado o costado izquierdo del buque mirando de popa a proa.
Estribor:lado o costado derecho del navío mirando de popa a proa.
Aleta: partes curvas del casco del navío ubicadas en los costados y en las proximidades de la popa. hay dos aletas: la de babor y la deestribor.
Amura: zonas curvadas del casco del navío próximas a la proa. Existen dos amuras: la de babor y la de estribor.
Eje de crujía: la línea o eje de crujía es el plano que, de proa a popa, divide elnavío en dos mitades simétricas.
Través: dirección perpendicular al eje de crujía.


Cubierta: Es el cierre del casco de la embarcación por su parte superior haciéndola estanca.
Sentina: Es la partemás baja del casco de la embarcación en el interior del mismo, donde van a parar todas las aguas que entran a bordo. Lleva instalada una bomba de achique para expulsar el agua al exterior.
Casco: esel cuerpo del navío sin contar el aparejo.
Aparejo: se entiende por aparejo el conjunto de palos, vergas, jarcias y velas del buque.
Obra viva: se denomina así a la parte sumergida del casco.
Obramuerta: Es la parte que emerge a partir de la línea de flotación hasta la borda del buque.


Quilla: Es la pieza central inferior del buque y que de proa a popa sirve como base de sustentación, a lascuadernas y al cuerpo del buque.
Pasamanos: son piezas de madera, cable o cabo que sujetos a los candeleros.
Timón: Es una pieza metálica, de plástico o de madera, plana y colocada verticalmente en lapopa y que sirve para gobernar el buque.
Caña: Es una pieza larga metálica o de madera que haciendo el efecto de una palanca y que va encajada en la cabeza de la pala, nos sirve para hacerla girar....