Produccion De Pozos De Petroleo
Páginas: 2 (351 palabras)
Publicado: 17 de noviembre de 2012
POTENCIA EN UN AUTOMOVIL
CARLOS ANDRES TORREGROSA MARLES
20122113541
Trabajo presentado a:
MARIO DUARTE
UNIVERSIDAD SURCOLOMBIANA
FACULTAD DE INGENIERÍA
PROGRAMA INGENIERIA DE PETROLEOSNEIVA – HUILA
2012
Primero empecemos con una breve definición de lo que significa potencia:
En física, potencia (se
denota
con
el
símbolo P) es
la
cantidad
de trabajoefectuado por unidad de tiempo.
P=
=
=F*V
donde V= velocidad
¿Qué es y cómo se interpretan el Torque y la Potencia en un automóvil?
El torque y la potencia son dos indicadores delfuncionamiento del motor, nos
dicen qué tanta fuerza puede producir y con qué rapidez puede trabaja r.
La potencia de cualquier motor es su capacidad para realizar un trabajo. Ese
trabajo, en un coche,consiste en moverlo. Tanto acelerar como mantenerse a
velocidad constante implican un trabajo a realizar por el motor.
Potencia es el producto de dos factores: par y régimen de giro.
Par de giroEs la fuerza con la que da vueltas el motor. Cuanta más fuerza tenga al dar cada
vuelta, más capacidad tendrá para realizar un trabajo. Otra definición es la fuerza
que producen los cuerpos enrotación, recordemos que el motor produce fuerza en
un eje que se encuentra girando. Para medirlo, los ingenieros utilizan un banco ó
freno dinamométrico que no es más que una instilación en la que elmotor puede
girar a toda su capacidad conectada
mediante un eje a un freno o balanza
que lo frena en forma gradual y mide la
fuerza con que se está frenando.
Régimen de giro
Es el número devueltas que da por unidad de tiempo, en general, revoluciones
por minuto. Cuantas más vueltas dé por minuto, más capacidad tendrá, también,
para realizar un trabajo.
Un motor muy potente ha de tener,o bien un elevado par de giro (mucho trabajo
en cada vuelta) o bien un elevado régimen de giro (capacidad de girar muy rápido)
o bien ambas cosas. Por el contrario, si sólo puede girar lentamente...
CARLOS ANDRES TORREGROSA MARLES
20122113541
Trabajo presentado a:
MARIO DUARTE
UNIVERSIDAD SURCOLOMBIANA
FACULTAD DE INGENIERÍA
PROGRAMA INGENIERIA DE PETROLEOSNEIVA – HUILA
2012
Primero empecemos con una breve definición de lo que significa potencia:
En física, potencia (se
denota
con
el
símbolo P) es
la
cantidad
de trabajoefectuado por unidad de tiempo.
P=
=
=F*V
donde V= velocidad
¿Qué es y cómo se interpretan el Torque y la Potencia en un automóvil?
El torque y la potencia son dos indicadores delfuncionamiento del motor, nos
dicen qué tanta fuerza puede producir y con qué rapidez puede trabaja r.
La potencia de cualquier motor es su capacidad para realizar un trabajo. Ese
trabajo, en un coche,consiste en moverlo. Tanto acelerar como mantenerse a
velocidad constante implican un trabajo a realizar por el motor.
Potencia es el producto de dos factores: par y régimen de giro.
Par de giroEs la fuerza con la que da vueltas el motor. Cuanta más fuerza tenga al dar cada
vuelta, más capacidad tendrá para realizar un trabajo. Otra definición es la fuerza
que producen los cuerpos enrotación, recordemos que el motor produce fuerza en
un eje que se encuentra girando. Para medirlo, los ingenieros utilizan un banco ó
freno dinamométrico que no es más que una instilación en la que elmotor puede
girar a toda su capacidad conectada
mediante un eje a un freno o balanza
que lo frena en forma gradual y mide la
fuerza con que se está frenando.
Régimen de giro
Es el número devueltas que da por unidad de tiempo, en general, revoluciones
por minuto. Cuantas más vueltas dé por minuto, más capacidad tendrá, también,
para realizar un trabajo.
Un motor muy potente ha de tener,o bien un elevado par de giro (mucho trabajo
en cada vuelta) o bien un elevado régimen de giro (capacidad de girar muy rápido)
o bien ambas cosas. Por el contrario, si sólo puede girar lentamente...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.