Produccion de shampoo

INTRODUCCIÓN

Se entiende por contaminación atmosférica a la presencia en la atmósfera de sustancias en una cantidad que implique molestias o riesgo para la salud de las personas y de los demás seres vivos, bienes de cualquier naturaleza, así como que puedan atacar a distintos materiales, reducir la visibilidad o producir olores desagradables. Los principales mecanismos de contaminaciónatmosférica son los procesos industriales que implican combustión, tanto en industrias como en automóviles que generan dióxido y monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y azufre, entre otros contaminantes.
La contaminación atmosférica puede tener carácter local, cuando los efectos ligados al foco se sufren en las inmediaciones del mismo, o a nivel mayor, cuando se ve afectado el equilibrio del planetay zonas alejadas a las que contienen los focos emisores.
El municipio de Poza Rica presenta serios problemas de contaminación del aire, derivado de los elevados niveles de gases contaminantes en el ambiente que se generan por las altas emisiones de unidades motrices que circulan en la ciudad; las cuales producen afectaciones en la salud publica importantes que repercuten de una manera importantea la sociedad.

ASPECTOS GENERALES

Problemática Ambiental
El aceite de oliva, girasol, soya, canola, cártamo , colza o maíz, aunque de procedencia vegetal no es biodegradable, si después de su uso se vierte por el fregadero, acaba en los mares, ríos o lagos como residuo altamente contaminante, ya que flota en la superficie formando una película que no permite intercambio de oxigeno ni laentrada de la luz. Se calcula que un litro de aceite de fritura usado contamina unos 1.000 litros de agua. Pero si este producto una vez empleado se traslada a una planta para su tratamiento puede reciclarse y tener nuevos usos. Uno de ellos es el de combustible para vehículos o biodiesel, una fuente de energía limpia y renovable, que representa una alterativa a los combustibles fósiles.

Elbiodiesel se obtiene a partir de aceites vegetales usados o vírgenes y grasas animales mediante un proceso químico denominado transterificación. Posee unas propiedades muy similares al gasóleo mineral por lo que puede emplearse en motores de ciclo diesel sin que sea necesario modificar el motor.

Además, su uso total o parcial, supone evitar la emisión a la atmósfera del dióxido de carbono (CO2)procedente del gasóleo sustituido –por cada litro de gasóleo reemplazado se evita la emisión de 2,38 Kg de CO2–. Además de la reducción el biodiesel no emite dióxido de azufre (SO2) y disminuye la de metales pesados y otro tipo de partículas, ya que contiene hidrocarburos aromáticos policíclicos, compuestos que son cancerígenos. Pero este combustible aporta también beneficios para los coches, ya queal estar hecho con aceites es mucho más lubricante que el gasóleo mejora el rendimiento del motor y alarga su vida útil. Sin olvidarnos del valor añadido que supone reciclar un residuo muy contaminante, como el aceite de fritura, que generalmente llega desde los desagües al mar y otros cursos de agua.

El biodiésel se postula como combustible del futuro y causas no le faltan: el posible fin delas reservas de petróleo, las emisiones de dióxido de carbón, pero además, existen iniciativas para que este combustible no produzca ningún impacto en el comercio alimentario y su simple proceso de fabricación evite multitud de problemas medioambientales.

ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN

Hay tres maneras de hacer funcionar un motor diésel con aceite vegetal. Una de ellas es mezclarlo con gasolina,diésel mineral (procedente del petróleo), o algún otro disolvente. La segunda manera es quemarlo directamente sin mezclarlo con nada, y la tercera es transformarlo en biodiésel. Cada una de ellas tiene ventajas e inconvenientes.
Para la reducción de contaminantes producidos por los automóviles, se propone implementar la reutilización del aceite usado de la localidad mediante contenedores...