producto IA


Universidad Autónoma de Nuevo León
Facultad de Ingeniería Civil






Materia: Competencia Comunicativa
Maestro: M.R.H. Juan José Sánchez de la Garza
Alumno: Gerardo Daniel GarcíaDelgado
Matricula: 1552305
Producto Integrador de Aprendizaje
Discurso







Discurso oficial sobre las vías terrestres
Muy buenos días compañeros hoy siendo el día 29 de noviembre del añodel 2013 me da un placer iniciar este discurso que hablara sobre las vías terrestres
Yo Gerardo Daniel García Delgado estudiante de la Facultad de Ingeniería Civil en la Universidad Autónoma de NuevoLeón y actualmente estudiante en la unidad de aprendizaje de competencia comunicativa les comunicare de una manera atenta y agradable sobre las vías terrestres.
Antes de empezar a elaborar taldiscurso me pregunte ¿que son las vías terrestres? E investigando encontré: Las "vías terrestres" son obras de infraestructura de transporte, como son por ejemplo: caminos, carreteras, autopistas, oautovías, puentes, túneles y vías férreas, y sus obras de cruce y empalmes.
Ya que se había investigado sobre las vías terrestres encontré que las carreteras se clasifican en:
A1, para un TDPA de 5 mila 20 mil vehículos.
A2, para un TDPA de 3 mil a 5 mil vehículos.
B, para un TDPA de 1500 a 3 mil vehículos.
C, para un TDPA de 500 a 1500 vehículos.
D, para un TDPA de 100 a 500 vehículos.
E,para un TDPA de hasta 100 vehículos.
Troncales o primarias: son aquellas utilizadas por corredores de transporte que unen a poblaciones generalmente con más de 50 mil habitantes.
Se dividen en:Autopistas (AP): sentidos separados con más de 2 carriles por sentido diseñadas para desplazarse de 80 km/h hasta 110 km/h. su tránsito promedio alcanza los 5 mil vehículos.
Vías rápidas (VR):sentidos separados, desplazamiento del vehículo va de los 80 km/h hasta los 110 km/h. estas no cumplen los estándares de la autopistas, su tránsito promedio va de los 3 mil a 5 mil vehículos.
Arterias o...