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Accidente de transito.

Un accidente de tránsito es el resultado de una distorsión de la armonía en el sistema –vehículo-vía del transporte automotor y que tiene como con secuencia daños materiales o personales.( Lin, M. y Kraus, J. 2009).
A pesar de la rapidez con que sucede, un accidente de tránsito no se presenta en forma instantánea. El siniestro es el resultado de un conjunto de hechosque acontecen en un lapso más o menos corto, los cuales conforman su evolución. Durante el transcurso de esas situaciones, los elementos que intervienen en el accidente se van encontrando sucesivamente en una serie de posiciones correlativas, hasta que se presenta el fatal resultado.
El tiempo y el espacio son dos aspectos que están íntimamente ligados con la evolución del siniestro. El tiempopuede ser analizado considerando los instantes que comprenden aquellos segundos o fracciones de éstos, previos al accidente. El espacio lo componen aquellas zonas en las que se presentan los hechos, dentro de las cuales se definen puntos en los que suceden acciones concretas. Así, las distintas posiciones de los vehículos o peatones participantes en la evolución del siniestro se definen por uninstante y un punto.(Vera A. Aranda. L. 2007 )

Frases del accidente de tránsito

Zimmet, P. Folley, M.( 1997), señalan que en los accidentes de tránsito se presentan tres frases: la de percepción, la decisión y la de conflicto:
a. La primera de estas frases la de percepción sucede en una zona más o menos amplia, que puede o no coincidir con las zonas de las frases siguientes.
b. La fase dedecisión sigue inmediatamente a la de percepción, aunque hay ocasiones en las que no procede a la de conflicto.
c. La fase de conflicto es la única que puede presentarse sin que previamente hayan sucedido las dos anteriores.
Como se expuso anteriormente, una fase de accidente de tránsito se compone de varias posiciones, las cuales están constituidas por puntos y momentos. La fase de percepción secompone básicamente de dos posiciones, las cuales comprenden los puntos de percepción posible y el de percepción real. Estos se ubican dentro de la denominada área de percepción.
El punto de percepción posible es aquel en el cual el conductor debe percatarse de que una circunstancia anómala se presenta y que la misma puede provocar un accidente. Este punto se ubica en el lugar tal que un conductorque viaja a la velocidad de diseño, puede reconocer la situación que se esta dando.
El punto de percepción real es aquel en el cual el conductor de da por enterado de que tiene ante si la circunstancia desfavorable que puede desencadenar un siniestro. Es claro que el punto de percepción posible es meramente teórico, mientras que el de percepción real es objetivo ( Zimmet. P. Folley. M. 1997).Riesgo.
Riesgo es la posibilidad de que un accidente ocurra es decir la contingencia de un daño. A su vez contingencia significa que el daño en cualquier momento puede materializarse o no hacerlo nunca. (Paulus, 2004).
Fernández, Abascal, Martínez y Domínguez (2003) realizaron diferentes acepciones del Riesgo.
. Riesgo puede denotar una probabilidad. Por ejemplo la respuesta a la pregunta ¿Cual es el riesgo de contraer el VIH/SIDA a través de una aguja contaminada?
. Riesgo puede denotar un factor que aumenta la probabilidad de un resultado adverso. Por ejemplo, entre los principales riesgos para la salud del niño figuran la malnutrición, el agua insalubre y la contaminación del aire de interiores.
. Riesgo puede denotar una consecuencia. Por ejemplo, ¿ Que riesgo se corre manejandoun vehículo en estado de embriaguez? (respuesta : una colisión).
. Riesgo puede denotar una adversidad o amenaza potencial. Por ejemplo, ¿Es arriesgado circular con motocicleta?.
En este estudio se utilizaron los dos últimos significados. A continuación se exponen otras definiciones relacionados con el riesgo.
Riesgos Psicosociales
Los factores de riesgo psicosociales deben ser entendidos...