Profesional
Poder obtener combustible extra en alta mar en caso de necesidad, sin depender de un reabastecimiento que puede hacer perder mucho tiempo, es otraidea de la ciencia-ficción que ahora está en vías de volverse realidad.
Aunque la elaboración de combustible por esta vía resulte sin duda cara, en el caso de actividades como por ejemplo las de unportaaviones, es obvio que disponer de esa capacidad de elaboración tiene un alto valor estratégico.
El equipo de la química Heather Willauer, del Laboratorio de Investigación Naval de la MarinaEstadounidense, está desarrollando un proceso para extraer dióxido de carbono (CO2) y producir hidrógeno gaseoso (concretamente hidrógeno molecular, ó H2) a partir del agua de mar, y luego, mediante otrosprocesos convertir ambos en combustible.
El citado laboratorio ya ha conseguido desarrollar con éxito tecnologías para obtener dióxido de carbono así como hidrógeno molecular, a partir del agua de mar,usando una célula de acidificación electroquímica, convirtiendo luego el dióxido de carbono y el hidrógeno molecular en hidrocarburos (compuestos orgánicos constituidos por hidrógeno y carbono) quepueden ser usados para producir combustible.
RESUMEN
El equipo de química del laboratorio naval de la marina estadounidense, está desarrollando un proceso para extraer combustible del agua de mar,extrayendo dióxido de carbono (CO2) y producir hidrogeno gaseoso (concretamente hidrogeno molecular, o H2) a partir del agua de mar y luego mediante otros procesos convertir a los dos en combustible,para estos procesos están usando una célula de acidificación electroquímica, también se están evaluando estrategias equitativas ya que este combustible saldría muy costoso.
RESUMEN EN INGLES
Theteam chemistry laboratory of the U.S. Navy ship, is developing a process to extract fuel from seawater, removing carbon dioxide (CO2) and produce hydrogen gas (molecular hydrogen specifically, or H2)...
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