Profesora

Conney Island
En los fastos humanos, nada iguala a la prosperidad maravillosa de los
Estados Unidos del Norte. Si hay o no en ellos falta de raíces profundas; si
son más duraderos en los pueblos los lazos que ata el sacrificio y el dolor
común que los que ata el común interés; si esa nación colosal, lleva o no
en sus entrañas elementos feroces y tremendos; si la ausencia del espíritufemenil, origen del sentido artístico y complemento del ser nacional,
endurece y corrompe el corazón de ese pueblo pasmoso, eso lo dirán los
tiempos.
Hoy por hoy, es lo cierto que nunca muchedumbre más feliz, más
jocunda, más bien equipada, más compacta, más jovial y frenética ha
vivido en tal útil labor en pueblo alguno de la tierra, ni ha originado y
gozado más fortuna, ni ha cubierto los ríos ylos mares de mayor número
de empavesados y alegres vapores, ni se ha extendido con más bullicioso
orden e ingenua alegría por blandas costas, gigantescos muelles y paseos
brillantes y fantásticos.
Los periódicos norteamericanos vienen llenos de descripciones
hiperbólicas de las bellezas originales y singulares atractivos de uno de
esos lugares de verano, rebosante de gente, sembrado desuntuosos
hoteles, cruzado de un ferrocarril aéreo, matizado de jardines, de kioscos,
de pequeños teatros, de cervecerías, de circos, de tiendas de campaña, de
masas de carruajes, de asambleas pintorescas, de casillas ambulantes, de
vendutas, de fuentes.
Los periódicos franceses se hacen ecos de esta fama.
De los lugares más lejanos de la Unión Americana van legiones de
intrépidas damas y degalanes campesinos a admirar los paisajes
espléndidos, la inejemplar riqueza, la variedad cegadora, el empuje
hercúleo, el aspecto sorprendente de Coney Island, esa isla ya famosa,
montón de tierra abandonado hace cuatro años, y hoy lugar amplio de
reposo, de amparo y de recreo para un centenar de miles de neoyorquinos
que acuden a las dichosas playas diariamente.
Son cuatro pueblecitos unidospor vías de carruajes, tranvías y
ferrocarriles de vapor. El uno, en el comedor de uno de cuyos hoteles
caben holgadamente a un mismo tiempo 4 000 personas, se llama
Manhattan Beach (Playa de Manhattan); otro que ha surgido, como
Minerva, de casco y lanza, armado de vapores, plazas, muelles y orquestas
murmurantes, y hoteles que ya no pueblos parecen, sino naciones, se
llama Rockaway; otro,el menos importante, que toma su nombre de un
hotel de capacidad extraordinaria y construcción pesada, se llama Brighton;
pero el atractivo de la isla no es Rockaway lejano, ni Brighton monótono, ni
Manhattan Beach aristocrático y grave: es Gable, el riente Gable, con su
elevador más alto que la torre de la Trinidad de Nueva York—dos veces
más alto que la torre de nuestra Catedral—a cuyacima suben los viajeros
suspendidos en una diminuta y frágil jaula a una altura que da vértigos; es
Gable, con sus dos muelles de hierro, que avanzan sobre pilares elegantes
un espacio de tres cuadras sobre el mar, con su palacio de Sea Beach, que

no es más que un hotel ahora, y que fue en la Exposición de Filadelfia el
afamado edificio de Agricultura «Agricultural Building» transportado aNueva York y reelevado en su primera forma, sin que le falte una tablilla,
en la costa de Coney Island, como por arte de encantamiento; es Gable,
con sus museos de a 50 céntimos, en que se exhiben monstruos humanos,
peces extravagantes, mujeres barbudas, enanos melancólicos, y elefantes
raquíticos, de los que dice pomposamente el anuncio que son los elefantes
más grandes de la tierra; esGable, con sus cien orquestas, con sus
risueños bailes, con sus batallones de carruajes de niños, su vaca
gigantesca que ordeñada perpetuamente produce siempre leche, su sidra
fresca a 25 céntimos el vaso, sus incontables parejas de peregrinos
amadores que hacen brotar a los labios aquellos tiernos versos de García
Gutiérrez:
Aparejadas
Van por las lomas
Las cogujadas
Y las palomas;
es...