programa de mantenimiento a motores electricos
Universidad Tecnológica del Centro de Veracruz
Programa Educativo de Ingeniería en Mantenimiento Industrial
Reporte para obtener su título de Técnico en Mantenimiento Industrial
Proyecto de estadía realizado en la empresa: Talleres PEBSA.
Nombre del Proyecto: “Programa de mantenimiento preventivo y correctivo a motores eléctricos”
Presenta: Pedro Emanuel Jiménez Pérez
Cuitláhuac, Ver., a15 de Abril de 2014
Universidad Tecnológica del Centro de Veracruz
Programa Educativo de Ingeniería en Mantenimiento Industrial
Nombre del Asesor Industrial: Javier Enrique Sánchez Carmona
Nombre del Asesor Académico: Miguel Ángel Huerta Pérez
Nombre del Alumno: Pedro Emanuel Jiménez Pérez
AGRADECIMIENTOS
Quiero agradecer a todos mis maestros ya que ellos me enseñaron a valorar losestudios y a superarme cada día, también agradezco a mis padres porque ellos estuvieron en los días más difíciles de mi vida como estudiante.
Y agradezco a Dios por darme la salud que tengo, por tener una cabeza con la que puedo pensar muy bien y además un cuerpo sano y una mente de bien
Estoy seguro que mis metas planteadas darán fruto en el futuro y por ende me debo esforzar cada día para ser mejoren el colegio y en todo lugar sin olvidar el respeto que engrandece a la persona
RESUMEN
Un motor, es una máquina que convierte energía en movimiento o trabajo mecánico.
La energía se suministra en forma de electricidad y el trabajo mecánico que proporciona suele ser el movimiento rotatorio de un eje.
Los motores eléctricos, son máquinas que se utilizan para convertir la energíaeléctrica en mecánica, con medios electromagnéticos.
Dos principios físicos relacionados entre sí sirven de base al funcionamiento de los motores.
•Si un conductor se mueve a través de un campo magnético se induce una corriente eléctrica.
•Si una corriente pasa a través de un conductor situado en el interior de un campo magnético, éste ejerce una fuerza mecánica sobre el conductor.
En el escrito setrata de explicar el proceso de mantenimiento preventivo y correctivo a motores eléctricos, siguiendo una serie de pruebas visuales, mecánicas y eléctricas, con el fin de ayudar a mantener los motores eléctricos en perfecto estado. La clave está en realizar las pruebas de mantenimiento predictivo e inspecciones con personal calificado que comprenda los criterios de seguridad, así como lainterpretación de tendencia de datos obtenidos que se utilizarán en los próximos ciclos de mantenimiento y así poder decidir alguna intervención de mantenimiento preventivo a buen tiempo y evitar en lo posible mantenimientos correctivos como ajuste de flecha, embobinado quemado, cambio de rodamientos, etc. Al presentarse uno o más de los problemas mencionados, se producen paralizaciones no planeadas queafectan a la producción y que pueden ser mucho más costosos que el precio de contar con un mantenimiento al motor.
En un mantenimiento de motores eléctricos, adecuadamente aplicado, se debe inspeccionar periódicamente niveles de aislamiento, la elevación de temperatura (bobinas y soportes), desgastes, lubricación de los rodamientos, vida útil de los soportes y examinar el ventilador, en cuanto alcorrecto flujo de aire, niveles de vibraciones, desgastes de escobas y anillas colectoras.
Mantenimiento Parcial:
Limpieza del interior de la caja de conexión.
Inspección visual del aislamiento de las bobinas.
Limpieza del intercambiador de calor.
Mantenimiento completo:
Limpieza de las bobinas sucias
Ventilación en el paquete de chapas del estator, rotor y soportes.
Drenar el aguacondensada
Limpieza el interior de las cajas de conexión y de las anillas colectoras.
Medición la resistencia del aislamiento
Limpieza el conjunto escobas/porta-escobas
Limpieza el intercambiador de calor.
Contenido
AGRADECIMIENTOS 1
RESUMEN 2
INTRODUCCIÓN 14
1.2 Objetivos 16
1.4 Metas 17
1.5 Justificación del Proyecto 18
1.6 ¿Cómo y cuándo se realizó? 18
1.7 Limitaciones y Alcances 19...
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