Programa lader de automatizacion de fajas transportadoras

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA - ENERGIA XXIII CURSO DE ACTUALIZACION PROFESIONAL

AUTOMATIZACIÓN DE LA PRODUCCIÓN

TEMA: DESARROLLO DE PROGRAMA LADDER
Y METODOPASO A PASO PARA AUTOMATIZAR SISTEMA DE TRANSPORTE POR FAJAS

INTEGRANTE:  HUAYNALAYA MARQUEZ FREDY

PROFESOR : Ing. Héctor Paz López

BELLAVISTA- CALLAO

2009

PROBLEMA DE AUTOMATIZACIÓNDesde el silo C y por el alimentador de salida (S34) son cargados la cinta transportadora C(S33), el obturador del silo de la izquierda (E3) o de la derecha (E4) y la cinta transportadora A(S31) oB(S32) del silo A o del silo B. Sólo se puede cargar un silo a la vez. El proceso de transporte se pone en marcha con ayuda de un botón de arranque (E1) para el silo A y un botón de arranque (E2) para elsilo B. La condición de liberación del arranque es la siguiente: El silo a cargar no debe indicar “lleno” y el obturador debe estar regulado a mano sobre la cinta A o B a cargar (control por fin decarrera E3 o E4). Los motores de las cintas transportadoras son conectados en orden inverso al de la dirección de transporte y quedan enclavados en esta dirección. Esto significa que uno de los motoresde transporte de salida falla, todos los motores de transporte de llegada se paran, gracias a este enclavamiento. Las condiciones de enclavamiento por el obturador son las siguientes: la cinta C y elalimentador de salida solo pueden funcionar si es atacado un fin de carrera (E3 o E4) y si la cinta A o B seleccionada por el obturador gira. Si no hay fin de carrera o si los fines de carrera estánen funcionamiento no se debe poder conectar la cinta C y el alimentador de salida. La parada se provoca por el botón de parada (E5 o E6) o por el dispositivo indicador de que el silo está lleno (E7 oE8), de modo que el alimentador de salida se pare inmediatamente y que las cintas en funcionamiento se paren después de un tiempo de inercia de tres minutos. Obtener su programación paso a paso....