Programación De Control Mediante Labview

Universidad de Chile
Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas
Departamento de Ingeniería Eléctrica




Panel de Control del Auto Eléctrico





Curso: Seminario de Diseño (SD20A)
Profesores: Juan Ruiz del Solar
Rodrigo PalmaIntegrantes: Alexis Herrera
Patricio Mendoza
Sebastián Wilson






Índice


1 Índice 2
2 Introducción 3
2.1 Introducción Temática 3
2.2 Estructura del informe 3
3 Antecedentes Generales 4
3.1 Instrumentación en el VE 4
4 Sensores: Tacómetro 6
4.1 Objetivos 6
4.2 Descripción del trabajo 64.3 Procedimientos 7
4.4 Fuentes de error 8
4.5 Resultados 8
5 Interfase al Computador 9
5.1 Objetivos 9
5.2 Descripción del trabajo 9
5.2.1 Detalles del ADC0808 9
5.3 Dispositivos y materiales 9
5.4 Procedimientos 9
5.5 Fuentes de error 11
5.6 Resultados 11
6 Software: Librería DLL y trabajo en LabView 6.0i 12
6.1 Objetivos 12
6.2 Descripción del trabajo 126.3 Procedimientos 13
6.4 Fuentes de error 13
6.5 Resultados 14
7 Base para el Notebook 15
7.1 Objetivos 15
7.2 Descripción del trabajo 15
7.3 Procedimientos 15
7.4 Fuentes de error 16
7.5 Resultados 16
8 Resultados 17
9 Conclusiones 18
10 Bibliografía y referencias 19
11 Anexos 20






Introducción



¿Quién no ha pensado alguna vez en tener un autocomputarizado?, es una idea apasionante, y con mayor razón el ser protagonistas de la construcción de este mismo. Pero esta tarea es muy difícil. Nos damos cuenta de esto tan solo al pensar como controlar tantas cosas desde un mismo “cerebro”. Nuestro proyecto pretende dar un primer paso a esto, implementando un panel de control para un auto. Este panel de control consiste en primera instancia en unvisor del status del automóvil, para detectar con claridad posibles fallas y malfuncionamientos.
En particular, construiremos un panel para el auto o vehículo eléctrico (VE), proyecto del Departamento de Ingeniería Eléctrica de nuestra universidad, que esta aún en marcha, y del cual se esperan grandes resultados.

1 Introducción Temática

El Proyecto de construcción del Auto Eléctrico, formaparte del curso de electrónica de potencia (EM722) dictado en la FACULTAD DE CIENCIAS FÍSICAS Y MATEMÁTICAS de la UNIVERSIDAD DE CHILE, por el Departamento de Ingeniería Eléctrica, con el objetivo de complementar la enseñanza en dicho curso.
Este proyecto pretende la creación de un auto o vehículo eléctrico, que cuente con una buena capacidad de autonomía y con facilidad para recargar susbaterías. El vehículo además debe contar con la capacidad de llevar pasajeros y cargas.

El desarrollo del mismo, está dividido en varias etapas de investigación, las cuales son:

• Sistema de Control del Motor (procesador de potencia, controlador).
• Sistema de Carga de Baterías.
• Sistemas de Medición, Instrumentos y Protección.
• Sistema de carga con tecnologíasalternativas + integración del sistema.
• Sistema de frenado regenerativo + integración de sistema.

Una parte del desarrollo de este proyecto esta siendo llevada adelante dentro del curso de Seminario de Diseño (SD20A) en la Sección “Laboratorio de Mecatrónica”. Esta parte corresponde al “SISTEMA DE MONITOREO DE ESTADO DE OPERACIÓN DE AUTO ELÉCTRICO”, que interviene en la tercera parte delproyecto.

2 Estructura del informe

En los siguientes capítulos conoceremos como se realizó el proyecto.
En el capítulo 3, detallaremos un poco de la teoría gerneral del VE, investigación anteriormente realizada por otros alumnos del DIE.
En los capítulos 4, 5, 6 y 7, contaremos el trabajo desarrollado durante todo el semestre, incluyendo el desarrollo tanto de hardware como de software.
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