PROGRAMACION Y REALIZACION DE UN SISTEM Hellip

Páginas: 13 (3164 palabras) Publicado: 30 de septiembre de 2015
 CONTENIDO

1. DESCRIPCION DE LA INSTALACION.

2. EXEPCIONES.

3. MATERIAL DE INSTALACION.

4. VARIABLES Y MARCAS.

5. PROGRAMACION AWL.

6. SISTEMA DE SUPERVISION.

7. PROGRAMACION EN WinCC.

8. MANUAL DEL PROYECTO.

9. CONCLUCIONES.

10. BIBLIOGRAFIA.

DESCRIPCION DE LA INSTALACION.
El sistema se compone de una tolva contenedora de material y 3 cintas que transportan dicho material desdela tolva hasta su destino.
Para el funcionamiento de la máquina, tenemos un pulsador de servicio que determina si la máquina está preparada para trabajar, un pulsador de marcha y otro de paro por cada una de las cintas, y un pulsador de apertura y cierre de la tolva. Los 4 componentes disponen de un detector de material normalmente abierto (NA).
Pulsamos el botón de servicio, encendiendo unalámpara que indica que la máquina está preparada para comenzar la secuencia. Ahora, encendemos las cintas con el botón de “marcha”, empezando por la cinta 3 (cinta más alejada de la tolva), después la cinta 2, y por último la cinta 1. Una vez están todas las cintas activadas, pulsamos el botón de apertura de la tolva, dejando caer el material sobre la cinta 1, transportándolo hasta la segunda cinta, yésta hasta la tercera.
Una vez que la tolva queda vacía (detectado por el sensor de material) se cierra automáticamente, encendiendo una lámpara que indica que la tolva se ha quedado sin material. Cerrada la tolva, cuando la cinta 1 quede sin material pulsamos el botón de paro y detenemos la cinta, una vez que segunda cinta se haya quedado sin material, pulsamos el botón de paro para detenerla, y lomismo con la tercera.
Una vez se hayan detenido todas las cintas, el servicio se desactiva, y la máquina queda en reposo a la espera de comenzar una nueva secuencia.
Como seguridad, cada una de las cintas dispone de un relé térmico de protección de los motores. Si alguno de los relés térmicos se dispara, cierra la tolva, detiene las cintas, y señaliza el relé térmico disparado por medio de unalámpara. Mientras alguno de los relés esté disparado, la máquina continúa en servicio; una vez rearmado el relé, el servicio se quita, quedando la máquina en reposo a la espera de comenzar la secuencia de nuevo. Si salta alguno de los relés térmicos se indicará dicha avería en la pantalla de alarmas. También se debe registrar en la pantalla de alarmas el rearme de los relés térmicos.
EXEPCIONES.Para poner en marcha la primera cinta (cinta 3) la máquina ha de estar en servicio.
Para poder abrir la tolva, la cinta 1 ha de estar encendida, a su vez, para encender la cinta 1, la 2 ha de estar activada, y para poder poner en marcha la 2, la 3 estará encendida.
Después de cerrar la tolva, para poder parar la cinta 1 la tolva ha de estar cerrada, para parar la segunda la primera ha de estardesactivada, y para detener la tercera, la segunda estará detenida.
Si el sistema está en servicio y la tolva sin material, la máquina no podrá ponerse en marcha, y se señalizará que la tolva está sin material. Para poder volver a poner la máquina en funcionamiento hemos de quitar el servicio.
Cuando el sistema está funcionando y se queda sin material, la tolva se cierra y se señaliza la tolva vacía;después, paramos las cintas secuencialmente. No puede volver a llenarse la tolva hasta que todas las cintas hayan sido paradas.
MATERIAL DE INSTALACION.
Para la instalación necesitamos:
4 motores eléctricos
4 reductores mecánicos
4 detectores NA (normalmente abiertos)
1 PLC
Motor eléctrico trifásico ARLEN: 1,5kW (2CV) asíncrono 230/400V 1500 rpm Brida B14. Carcasa de aluminio.
Características:
-Tipo de motor: asíncrono jaula de ardilla.
- Tensión: 230/400 V. III.
- Potencia: 1,5 Kw. (2CV).
- Número de polos: 4.
- rpm: 1500.
- Grado de protección: IP55.
- Tipo sujeción: Brida B14.
- Diámetro del eje: Ø24mm
- Carcasa tamaño 90 (90L).
- Color: Azul.
- Material de la carcasa: Aluminio.
- Marcado CE.
Reductor Motovario NMRV 075: Tamaño: NMRV 075, Relación Velocidad: 60:1 Tamaño de brida:...
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