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FORDISMO Y TOYOTISMO
PRODUCCION EN CADENA (O FORDISMO)
Ford Motors Co. logró revolucionar, a través de su modelo mejorado de producción en cadena, no sólo las formas tradicionales de fabricación,sino también la sociedad del siglo XX.
Si bien la idea de producir un bien a través de una serie de tareas específicas realizadas por distintos trabajadores no era nueva, las mejoras incorporadas almodelo, hicieron que éste se convierta en un estándar para todas las industrias por varias décadas.
Ford Motors, con sus salarios de 5 dólares diarios (más del doble ofrecido en esos días), logró quelos trabajadores con más experiencia se incorporaran a la compañía, logrando incrementar la productividad y, sobre todo, reduciendo los costos de capacitación.
El sistema consistía en la instalaciónde una correa que desplazaba automáticamente el chasis del automóvil, hasta donde distintos grupos de trabajadores, instalaban las distintas piezas del nuevo automóvil, hasta completar totalmente elvehículo. Como cada obrero se desempeñaba en una tarea repetitiva específica, dejaron de ser necesarias las costosas capacitaciones, por lo que lograba también el aprovechamiento de mano de obra sincalificación de los inmigrantes, a la vez que quitaba poder a los sindicatos y sus actividades reivindicativas (basados en la calificación profesional de sus integrantes). Al mismo tiempo, la plantacontrolaba la velocidad de fabricación, a través de la modificación de la velocidad de la cinta transportadora.
El método de cinta transportadora, solucionaba también la necesidad de desplazamiento deobreros y partes hasta el lugar donde se estaba ensamblando el automóvil, ahorrando tiempo de trabajo.
Y la estandarización de las piezas logra la reducción de costos de producción y de reparación delos vehículos fabricados.
Al mismo tiempo, también se implementaron diversas medidas para mejorar la vida de los trabajadores y reducir su rotación: la reducción de la jornada laborar de 9 a 8...