Projet

El puerto consta de Cuatro partes (clasificación):
Polivalente: terminal que opera todo tipo de carga.
Rodadura:
Puerto de altura: Transporte de carga de importación y exportación tráficointernacional.
Puerto de Cabotaje; Tráfico Nacional
* Transporte marítimo o bajo costo y se transporta grandes volúmenes o grandes distancias.
Escolleras: encaucan el rio o mar adentro.
Rompe olas:estructuras en el mar para impedir el oleaje.
Bocana: distancia entre las obras exteriores (rompe olas o escollera)
Morros: extremo de rompe olas o escolleras.
Fondeadero: conocido como antepuerto,espacio de resguardo para barcos.
Dársena de ciaboga: área destinada a mani obrar de barcos, dar vuelta.
Dársena de maniobra: espacio entre canal de navegación que se deja para atracar los barcos.Canales secundarios: canales que conducen a las distintas dársenas.
Parsena de servicios: áreas destinadas al servicio de los barcos, como combustible, carga.
Avituallamiento: Dotar de servicio a unbarco.

Áreas de tierra
Ayudas a la navegación; balizas, faros, bollas.

Carga define al buque y este define el dimensionamiento duke de alba.

4 Fases en un puerto:
* Embarque ydesembarque
* Transferencia
* Almacenamiento
* Entrega- recepción
Bolla de recalada -. Zona de comienzo de un puerto donde el capitán o piloto de puerto toma el mando de las embarcaciones paraconducirlas al puerto.

Proceso de Dimensionan amiento:
1. Estudia de factibilidad productividad, perfectibilidad técnica y económica, cálculos para saber si el puerto es favorable o no.
2.Condiciones operativas de lograr este puerto, condiciones de continuidad.
3. Probabilidad de negocio.
4. Diseño de las partes del puerto, condiciones internos de operación.
5. Pruebas delaboratorio, determinar condiciones generales del puerto.

Servicio portuario: puede ser desde una venta de camisetas hasta arreglar un buke , son los servios que le dan al puerto.

Tipos de...