Propiedades De Los Materiales

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ENSAYO DE EXPOSICIONES

Las exposiciones de la clase de tópicos de manufactura trataron sobre temas ampliamente relacionados entre sí en el medio de la producción, tecnología, el medio empresarial, matemáticas, estadística, productividad, manufactura, mano de obra contabilidad.
La primera exposición redacta como la especialización y ladivisión de la mano de obra incrementan la eficiencia y por lo tanto la productividad de los trabajadores generando más unidades por cada unidad de tiempo lo que conlleva a una mayor productividad al realizar una sola tarea y elimina los movimientos innecesarios. Genera un progreso económico que beneficia a la empresa en la reducción de costos y mejora el campo laboral de las empresas, potencializa ladivisión del trabajo y la libre competencia su precursor es ADAM SMITH gracias a su libro “la riqueza de las naciones deja ver como el trabajo en equipo pero a la vez cada quien especializándose ayuda a la transformación de todo un país y se da cuenta de lo que cada país produce y redacta que cada país se especialice en lo que mejor sabe hacer.
El siguiente tema es la división de la mano de obrasegún las habilidades poner a cada persona según en lo que más este especializado mejora el rendimiento laboral además de aumentar la producción en la empresa. De acuerdo a esas necesidades el personal se especializa aun mas, se reducen los costos y las imperfecciones en la producción y en la misma cadena mejora, perfecciona el proceso productivo. Su precursor es CHARLES BABAGE se dio cuenta que lamano de obra trabaja mejor al asignarle las actividades de acuerdo a sus capacidades disminuía el tiempo de producción y se desempeñaba mejor el proceso productivo en cada división de trabajo.
El sistema Panhard es una marca francesa de automóviles fundada en 1887 como Panhard et Levassor. En 1967, la fábrica dejó de construir automóviles civiles al fusionarse con la empresa Citroën, orientandosu producción a la fabricación de vehículos militares. En el año 1867, el mayor de los hijos de Arien, René, alumno de la prestigiosa Ecole Central, se asoció con Jean Louis Perin; en esos días la firma “Perin et Pauwels” hacía muebles, y disponía de maquinaria para la carpintería. En 1876, además de estas máquinas, la empresa empieza la fabricación de motores de petróleo con la licencia deNicolás August Otto y Langen y diez años más tarde con la de Daimler. Para obtener beneficios de la fabricación de estos motores, Levassor encontró un comprador para los dos primeros en Armand Peugeot, y fueron entregados en marzo de 1890. P&L alcanzó un lugar preferente en la historia del automóvil cuando en 1891 Levassor ideó el “sistema Panhard” consistía en colocar el motor en frente del chasis ymediante un sistema de cadena transmitir la tracción al árbol de las ruedas posteriores. En los años 20, los coches Panhard equipaban motores de 6 cilindros de entre 2.6 y 2.9 litros y eran grandes y lujosos. En los años 30 aparecieron nuevos motores. En 1933-1934 apareció el majestuoso "Panoramique" al estilo de los coches americanos de la época y finalmente en 1936 apareció el "dynamic" alpuro estilo Déco con una carrocería aerodinámica. Los usos de sistema panhard fue en diversos teatros le permitió desarrollar una multiplicidad de modelos a partir del original. El nombre del sistema se adquirió por el francés René panhard, llegó a París hacia el año 1800 para trabajar como guarnicionero de sillas de mano y más tarde como fabricante de carruajes su hijo resurgió y expandió el negocioy lo enriqueció de sobremanera.
El siguiente tema es la administración científica la administración contempla todo aquello que relaciona a la empresa con sus procesos mejora y estudia cada paso en la cadena de producción mediante el estudio minucioso en sus diagramas de flujo, de proceso los perfecciona para mejorar la calidad que el cliente desea y se relaciona con algunos temas anteriores...