propiedades tecnologicas de los materiales

PROPIEDADES TECNOLOGICAS DE LOS MATERIALES.
COLABILIDAD: Se llama a la facilidad del metal en estado líquido de llenar los moldes. Y esta propiedad depende de una serie de condiciones.
La diferencia entre la temperatura de colada
La solidificación del metal
Pero cuando la colabilidad es más elevada, cuanto mayor el diferencial de temperaturas.
También la temperatura de colada puede estarlimitada por la capacidad de calentamiento de los hornos o por la variación que pueda sufrir el metal fundido cuando la temperatura a que se eleva pueda ser excesiva.




FORJABILIDAD: Es la facilidad o dificultad de un material para ser forjado.
Otros de los métodos empleados para conformar las piezas es la forja: es decir, la obtención de la pieza por deformación, estando elmaterial a una temperatura relativamente elevada, pero todavía solido.
Una de las condiciones esenciales para obtener buenos resultados en un proceso de forjado es: mantener la temperatura del material entre un máximo y un mínimo estipulado y determinado para cada material.
Existen muchas y diversas pruebas para la determinación de la forjabilidad. Uno de los ensayos más empleados consiste encalentar una varilla de sección cuadrada, a la temperatura de la forja y retorcerla en tirabuzón, pudiéndose determinar la forjabilidad por el número de vueltas que se puedan dar sobre si, sin llegar a romperse.







SOLDABILIDAD: A la propiedad por la que un material permite ser soldado y es variable de unos a otros.
Los materiales metálicos presentan, en mayor o menor grado, la propiedadde unirse entre ellos a través de procesos de soldadura.
Los conceptos que se tenían de esta propiedad han variado a medida que se han ido incorporando nuevas tecnologías en los procesos de soldaduras y así algunos materiales tenidos difícilmente sondables, como eran el aluminio y sus aleaciones, pueden hoy soldarse con facilidad por procedimientos totalmente asequibles.



EMBUTIBILIDAD: Seda el nombre a la capacidad de las planchas para ser trabajadas por este método.
En la fabricación de vehículos, baterías de cocina y un sinnúmero de piezas auxiliares, se emplea el proceso de piezas de plancha por deformación de estas en frio.
El proceso más empleado para medir la embutibilidad es el llamado ensayo de ERICHSEN. Para ello se deforma la plancha a ensayar, sujeta por una mordazaespecial en forma de anillo, con un punzón de forma esférica.
Se conoce por ensayo de embutibilidad al ensayo de materiales efectuado con el fin de determinar la embutibilidad de una lámina de un metal.
El ensayo consiste en someter una placa de unos 12cm de largo por 12cm de ancho (del material a evaluar) al avance continuo de un émbolo o pistón, cuya punta tiene forma redondeada.
Se toma comoposición cero el punto en el cual la punta del pistón toca ligeramente la placa, se aplica la presión de manera constante hasta que se fisura la placa; se mide entonces la distancia recorrida por el pistón, esta distancia, nos entrega la medida de embutibilidad de dicho material (al compararla con las distancias al realizar los ensayos con otros materiales). Este tipo de ensayo puede hacerse deuna forma más sofisticada y precisa, pero aún nadie se ha dedicado a determinar una ecuación que contenga todas las variables importantes en este ensayo.


TEMPLABILIDAD: Consiste en calentar el acero por encima de una determinada temperatura y enfriarlo más o menos rápidamente según la calidad de este.

La templabilidad es la variación de dureza desde la superficie hacia el interior delmaterial, es decir para lograr estructuras casi completamente martensíticas a distancias mayores, medida de la cara de la pieza en contacto con la superficie de enfriamiento.

La templabilidad no se evalúa a través de la cantidad de martensita, sino mediante la dureza.
Los elementos de aleación aumentan la templabilidad y disminuyen la velocidad crítica, a excepción del Cobalto.
Se evalúa...