PROPUESTA DE MEJORA DE LA GESTIÓN DE MANTENIMIENTO BASADO EN LA MANTENIBILIDAD DE EQUIPOS DE ACARREO DE LA EMPRESA MINERA

Páginas: 9 (2181 palabras) Publicado: 26 de abril de 2015


UNIVERSIDAD ANDINA “NÉSTOR CÁCERES VELÁSQUEZ’’
FACULTAD DE INGENIERIAS Y CIENCIAS PURAS
CAP. INGENIERÍA INDUSTRIAL



TITULO:
PROPUESTA DE MEJORA DE LA GESTIÓN DE MANTENIMIENTO BASADO EN LA MANTENIBILIDAD DE EQUIPOS DE ACARREO DE LA EMPRESA MINERA
ASIS
MATERIA:
METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN CIENTIFICA
PRESENTADO POR:
SOLIN ROAMIR QUELLCA ESCOBEDO
DOCENTE:
M.Sc. B.P. RICARDO HUERTA MAGUIÑAJULIACA – PERU




I.-ASPECTOS GENERALES

1.1 TITULO

PROPUESTA DE MEJORA DE LA GESTIÓN DE MANTENIMIENTO BASADO EN LA MANTENIBILIDAD DE EQUIPOS DE ACARREO DE LA EMPRESA MINERA ASIS
1.2 RESPONSABLE

SOLIN ROAMIR QUELLCA ESCOBEDO

II PLAN DE INVESTIGACION

2.1 PLANTEMIENTO Y FORMULACIÓN Y DEL PROBLEMA

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

La industria minera en el Perú y en especial en el departamento dePuno, viene sufriendo un proceso de cambio debido al proceso de formalización. Sin embargo este cambio no va acompañado en la mayoría de los casos de actividades de gestión adecuada de mantenimiento. Es en acá donde se debe poner mayor atención, pues el mantenimiento en minería (en especial la gran minería) equivale a un gran porcentaje del presupuesto de la empresa y por lo tanto debe ser manejadode manera muy cuidadosa con una estrategia clara a través de un plan altamente estructurado que evite paradas, accidentes, problemas ecológicos, desviaciones en el presupuesto, etc.

Dentro de los conceptos asociados a la Gestión del mantenimiento, se encuentra el concepto de Mantenibilidad y tasa de reparación:

“La mantenibilidad es la característica inherente de un elemento, asociada a sucapacidad de ser recuperado para el servicio cuando se realiza la tarea de mantenimiento necesario según se especifica”

La mantenibilidad depende de factores intrínsecos al sistema de los equipos y de factores propios de la organización de mantenimiento. Entre otros muchos factores externos al sistema de los equipos está el personal ejecutor, su nivel de especialización, sus procedimientos y losrecursos disponibles para la ejecución de las actividades (talleres, infraestructura, equipos especializados, herramientas, instrumentos, etc.), entre los factores intrínsecos a los equipos está el diseño del sistema o de los componentes que lo conforman, para los cuales el diseño determina los procedimientos de mantenimiento y la duración de los tiempos de reparación.

La mantenibilidad tiene quever con la duración de las paradas por mantenimiento o en que tanto tiempo se toma en lograr (fácil y rápido) las acciones de mantenimiento, el índice clave para la mantenibilidad es frecuentemente el tiempo medio entre reparaciones (MTTR) que es un límite para el tiempo máximo de reparación después de la presencia de falla en los equipos.

En los resultados de Gestión de mantenimiento de losequipos de acarreo de la empresa minera ASIS en Puno, materia del siguiente estudio, se observa que el indicador MTTR de mantenibilidad cuyo objetivo es obtener un tiempo medio entre reparaciones de 3 a 5 horas de duración después del fallo en operación de los equipos, este no se viene cumpliendo desde el año 2010 con los siguientes resultados:

MTTR real año 2010: 4.9 hrs.
MTTR real año 2011: 5.3hrs.

Estos resultados afectan directamente en la disponibilidad mecánica de los equipos de acarreo cuyo objetivo para este año es de 87.5%, lo que origina la insatisfacción de los usuarios y el no cumplimiento de los objetivos de movimiento de tierras.

Pudiendo identificarse que los equipos de acarreo de fabricación propia de la empresa minera en cuestión, presentan problemas intrínsecos dediseño que se reflejan en su baja confiabilidad, sin embargo existen también fuertes oportunidades en el factor externo propio de la Gestión del mantenimiento actual lo cual se refleja en el registro de causa de parada de los equipos en operación, por ejemplo: Equipos inoperativos en espera de repuestos y/o componentes, equipos inoperativos esperando mecánico, equipos inoperativos por soldadura,...
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