Propuesta de mejoramiento para el desempeño ambiental de una planta de asfaltos en el municipio de repelón, atlántico

INDICE

CAPITULO I. ENTORNO EMPRESARIAL

1.1. ENTORNO EMPRESARIAL
1.2. FACTORES QUE AFECTAN LA COMPETITIVIDAD DE LA ORGANIZACIÓN
1.3. PROCESOS TÍPICOS DE LA UNIDAD DE NEGOCIO
1.4. PROBLEMÁTICAS AMBIENTALES DEL SECTOR
1.5. PROBLEMÁTICAS TECNOLÓGICAS DEL SECTOR
1.6. PROBLEMÁTICAS ECONÓMICAS DEL SECTOR
1.7. APLICACIÓN DE HERRAMIENTAS DESOSTENIBILIDAD

CAPITULO II. DIAGNOSTICO DE LA CADENA. DESEMPEÑO AMBIENTAL

* DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA QUE LIDERA LA CADENA
* Objeto social
* Estructura organizacional
* Cultura de calidad
* Responsabilidad integral
* ENCUESTA DE LA VISIÓN DE VALOR COMPARTIDO
* ANALISIS DE PROCESOS DE LA CADENA DE VALOR
* ANALISIS DE OPERACIONES Y SUSIMPACTOS
* Diagramas de flujo
* Inventario de entrada y salida de materiales
* Impactos de cada proceso
* DISTRIBUCIÓN EN PLANTA
* ANÁLISIS DE PRODUCTO NO CONFORME, REPROCESOS Y ORÍGENES
* COSTOS AMBIENTALES DEL PROCESO PRODUCTIVO-OPERATIVO

CAPITULO III. PROPUESTA DE MEJORAMIENTO

* DESCRIPCIÓN DE LA PROPUESTA
* COSTOS DEIMPLEMENTACIÓN
* ANÁLISIS DE AHORROS GENERADOS
* EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS, FACTIBILIDAD TÉCNICA Y VIABILIDAD FINANCIERA

INTRODUCCIÓN

El pavimento es una estructura que se construye sobre el terreno natural para proporcionar a los vehículos una marcha segura, cómoda y económica, condiciones que se logran conservando durante todo el periodo de servicio la superficie de rodadura concaracterísticas de funcionalidad por encima de un nivel mínimo aceptable. Tales características se evalúan a través de la calificación de parámetros como los perfiles longitudinal y transversal, la resistencia al deslizamiento y la presencia de grietas y baches.

Un pavimento correctamente elaborado es aquel que al final del periodo de servicio previsto ha soportado la carga del tránsito estimada yestá llegando al final de su vida funcional. Si el diseño, materiales, los procesos de aplicación y el mantenimiento responden a los supuestos, el producto tendrá capacidad suficiente para hacer que las características de funcionalidad se vayan degradando manteniendo las condiciones tolerables de operación.

Constituye finalmente un factor de desarrollo para los países, ya que las vías son lasobras de infraestructura más influyentes estratégicamente para la inclusión económica de las regiones, y en ese orden de ideas, las vías hechas con pavimento asfáltico son más baratas, de rápida instalación y una buena vida útil, cercana a los 50 años, en condiciones óptimas de diseño y mantenimiento.

Esta industria ha venido evolucionando rápidamente hacia unas mejores condiciones de consumoenergético, eficiencia mecánica y disminución de la huella ambiental, incorporando nuevas tecnologías y procesos más flexibles y mejor controlados.

Haremos un recorrido por el entorno empresarial de esta industria en Colombia, y en particular en la región del departamento del Atlántico, así como un diagnóstico de la cadena productiva y su desempeño ambiental, para finalmente proponer acciones demejora para la empresa objeto de nuestro análisis.

CAPITULO I.
ENTORNO EMPRESARIAL

1.1. ENTORNO EMPRESARIAL

La infraestructura vial de Colombia está construida principalmente de concreto asfáltico, lo que demuestra la importancia de la industria productora de mezcla asfáltica en el desarrollo económico de la Nación y en el patrimonio del País.

En Colombiaexisten 135 plantas de mezcla asfáltica en caliente, las cuales comprenden desde tipos de producción por dosificación o bachadas, como continuas de dosificación en caliente y de mezclado en el tambor con dosificación en frío. La capacidad instalada efectiva del inventario Nacional de plantas 2001 es de 12.2 millones Ton-anuales, con un presupuesto requerido para satisfacer esta capacidad instalada...