PROPUESTA_NORMA_TECNICA_COMBUSTIBLES_REVISION_AG_10092013

NORMA TÉCNICA PARA COMBUSTIBLES DE USO AUTOMOTRIZ QUE SE EXPENDEN
EN EL DISTRITO METROPOLITANO DE QUITO.
1.

OBJETO
Esta norma establece los valores permitidos en el DMQ para los parámetros
indicadores de la calidad de los combustibles de uso automotriz y sus métodos de
determinación cuantitativa.

2.

ALCANCE
Esta norma técnica se aplica a todas las Comercializadoras que disponen de
Estacionesde Servicio (ES) y Terminales de Productos Limpios (TPL) de petróleo
públicas o privadas que expenden derivados de petróleo para uso automotriz y que se
ubican en la jurisdicción del Distrito Metropolitano de Quito.

3.

DISPOSICIONES GENERALES
La Agencia de Regularización y Control Hidrocarburífero (ARCH); remitirá
mensualmente a la Autoridad Ambiental Distrital, fotocopias o en archivo digitallos
informes de resultados de calidad combustibles de uso automotriz recibidas en el
Terminal de Productos Limpios de Petróleo (TPL) y transferidas a las ES en el Distrito
Metropolitano de Quito. Los informes deben contener los resultados de análisis
ejecutados diariamente en el TPL. Los parámetros que los informes de resultados
deben contener como mínimo son los que se indican en la presenteNorma.

4.

DEFINICIONES

4.1. INEN: Instituto Ecuatoriano de Normalización.
4.2.

NTE: Norma Técnica Ecuatoriana

4.3.

ASTM: American Society for Testing and Materials.

4.4. Gasolina: Mezcla de hidrocarburos relativamente volátiles, libres de agua, sedimento y
material sólido en suspensión, destinada a ser utilizada como combustible para
motores de combustión interna de encendido por chispa.4.5. Diesel No. 2 o Diesel Premium: Es el combustible utilizado para motores de
combustión interna de encendido por compresión, que requieren bajo contenido de
azufre y alta volatilidad.
5.

REQUISITOS DE LOS COMBUSTIBLES
Los combustibles de uso automotriz que se expenden en el DMQ, deben cumplir los
requisitos indicados en las siguientes tablas:

1

TABLA No. 1
GASOLINA 87 OCTANOS (RON) (GASOLINAEXTRA)
REQUISITOS

UNIDAD

MÍNIMO

MÁXIMO

MÉTODO
DE ENSAYO

Número de octano Research
(RON)
Destilación :
10%
50%
90%
Punto final
Residuo de destilación, r
Relación vapor – líquido, a 60°C,
V/L

RONJ

87

--

NTE INEN 2102

°C
°C
°C
°C
%

-77
----

70
121
189
220
2

--

--

20

Presión de vapor

KPaA

--

60B

--

--

1

NTE INEN 927

Contenido de gomas

mg/100
cm3

--

3,0

NTE INEN 933Contenido de azufre

ppm

--

650

Contenido de aromáticos, a

%

--

30,0

Contenido de benceno, b

%

--

1,0

Contenido de olefinas, o

%

--

18,0

Estabilidad a la oxidación

mín.

240

--

W contenido de oxígeno

%

--

2,7E

Contenido de plomo

mg/l

--

Contenido de manganeso

mg/l

--

Contenido de hierro

mg/l

--

No
detectadoF, G
No
detectadoF, H
No
detectadoF, J

Corrosión a la láminade cobre
(3 h a 50°C)

NTE INEN 926

NTE INEN 932
ASMT D 5188D
NTE INEN 928C
ASTM D 4953
ASTM D 5191D

NTE INEN 929
ASTM D 4294D
NTE INEN 2252D
ASTM D 6730
ASTM D 3606C
ASTM D 5580D
ASTM D 6277
ASTM D 6230
NTE INEN 2252D
ASTM D 6730
NTE INEN 934D
ASTM D 7525
ASTM D 4815D
ASTM D 5845
ASTM D 6730
ASTM D 3237
ASTM D 5185
ASTM D 3831
ASTM D 5185
ASTM D 5185

1 kPa 0,01 kgf/cm2 0,10 N/cm2 0,145kgf/pul2.
En el caso que las gasolinas contengan etanol anhidro la presión de vapor puede llegar hasta 62 kPa.
C Método de ensayo utilizado para combustible gasolina sin etanol.
D Este método es considerado el método dirimente para los casos de arbitraje o peritación.
E El equivalente en masa de etanol anhidro agregado a la mezcla.
F Sin adición intencional.
G No detectable de acuerdo al métodode ensayo ASTM D 3237.
H No detectable de acuerdo al método de ensayo ASTM D 3831.
I No detectable de acuerdo al método de ensayo ASTM D 5185.
J No existe unidad del Sistema Internacional.
Porcentaje en volumen.
W Porcentaje en masa.
Fuente: NTE INEN 935:2012 - Derivados del petróleo. Gasolina requisitos; Octava Revisión.
A
B

2

TABLA No. 2
GASOLINA 92 OCTANOS (RON) (GASOLINA SÚPER)
MÉTODO...